Чим відрізняється радіальна шина від діагональної?

Колісні шини бувають двох популярних різновидів – радіальні і діагональні. У чому полягає специфіка тих і інших? Чим відрізняється радіальна шина від діагональної?

Що являє собою радіальна шина?
Радіальна шина має в своєму складі одношаровий корд, який перетягнуть від однієї бічної частини до іншої так, що присутні в його структурі нитки не перехльостуються один з одним. Розташовані вони під кутом 90 градусів. Верхній шар каркаса даної шини обтягнутий спеціальним поясом, виготовленим з міцного жорсткого корду (як правило, сталевого, іноді – зшитого з тканини).

Найчастіше радіальні шини класифікуються як безкамерні. Радіальна шина зазвичай оснащена 1 бортовим кільцем.

Той факт, що шина – радіальна, позначається буквою R на її бічній частині. Іноді поруч присутні слова Radial або Belted.

Головні переваги радіальних шин:

  • висока стійкість до зношування;
  • довгий термін служби;
  • знижений опір коченню (за рахунок цього з’являється можливість економніше витрачати паливо);
  • забезпечення гарної керованості і стійкості автомобіля;
  • забезпечення хорошого зчеплення з асфальтом (це обумовлено великою площею контакту поверхні шин з дорогою);
  • легкість;
  • здатність витримувати високі навантаження;
  • висока теплопровідність каркаса.

Разом з тим є у розглянутих типів шин і недоліки. У числі таких:

  • вразливість бічній частині до механічного впливу;
  • відносно висока ціна.

Радіальні шини вважаються найпоширенішими в автомобілебудуванні. У свою чергу, на колесах спеціальних технічних засобів, так само як, звичайно ж, і багатьох автомобілів, часто можна зустріти діагональні шини. Вивчимо їх особливості.

Що являє собою діагональна шина?
Розглянуті шини оснащені каркасом, в якому може бути присутнім кілька шарів корду (зазвичай їх кількість – парне). Вони розташовані так, що присутні в сусідніх шарах нитки перетинаються посередині протектора. Розміщені вони під кутом 35-40 градусів. Виготовляються дані нитки в основному з синтетичних тканин – наприклад, нейлону, капрону.

Найчастіше діагональні шини класифікуються як камерні. Оснащуються вони, як правило, двома бортовими кільцями.

Основні переваги діагональних шин фактично виявляються виходячи із сутності недоліків радіальних. Так, діагональні шини:

  • краще захищені з бічних сторін;
  • коштують дешевше.

Є у діагональних шин і недоліки. Вони досить легко визначаються, в свою чергу, також виходячи з переваг радіальних комплектів гуми. Так, діагональні шини:

  • менш стійкі до зносу;
  • мають менший термін служби;
  • характеризуються більш високим опором коченню;
  • незумовлюють поліпшення керованості машиною, посилення зчеплення з асфальтом;
  • мають більшу вагу;
  • здатні витримувати менше навантаження;
  • мають каркас з меншою теплопровідністю.

Як ми зазначили вище, діагональні шини найчастіше ставляться на спеціальні види техніки – трактори, екскаватори.

Різниця між радіальної і діагональної шиною
Можна виділити, таким чином, не одне відмінність радіальної шини від діагональної. Різниця між ними простежується:

  • в кількості шарів корду, у взаємному положенні його ниток і матеріалах їх виготовлення;
  • в кількості бортових кілець;
  • в стійкості до зношування;
  • в терміні служби;
  • в опорі коченню;
  • в забезпеченні керованості машини, посилення зчеплення коліс з асфальтом;
  • у вазі;
  • в здатності витримувати навантаження;
  • в теплопровідності каркаса;
  • в оснащеності камерою;
  • в сфері застосування.
Посилання на основну публікацію