У старі часи люди селилися в основному біля морів і річок, так як це давало багато можливостей. Постійні походи в далекі країни, захоплення нових земель, худоби і рабів, а також інші нагальні завдання вимагали, щоб мореплавання постійно розвивалося і удосконалювалося.
Хто першим винайшов човен, парус, весла та інші атрибути даної сфери – сказати абсолютно неможливо, так як простежити подібне не представляється можливим.
Уже стародавні шумери, які жили на території нинішнього Іраку, єгиптяни, фінікійці і інші народи вміли робити досить міцні суду і подорожували на них на дуже пристойні відстані.
Сьогодні археологи і дослідники регулярно знаходять на морському дні найдавніші кораблі, на яких часто знаходяться всілякі амфори, предмети з металу, дерева та глини, які призначалися для торгівлі або були результатом грабежу інших країн і народів.
Зміст статті
Біблійні часи
Уже в біблійні часи кораблебудування було дуже розвинене, що підтверджується багатьма документами і письменами тих часів, зокрема, Біблією. У цій книзі не раз вказується на те, як багато героїв оповідань відправлялися в інші землі на суднах.
У ці часи переважали вітрильники – міцні дерев’яні кораблі, які були обладнані міцними вітрилами, які використовували силу вітру для переміщення. Давньоримські суду також були в цьому плані досить схожі.
Головними суднобудівниками біблійних часів були племена фінікійців, які жили на березі Середземного моря і вели з його допомогою багато свої промисли. Історія суднобудування тут дуже багата і насичена відкриттями, сміливими подвигами і тривалими подорожами в далекі країни.
Що стосується головних героїв біблійних історій – євреїв, то вони боялися подорожувати по морю, вважали цю справу дуже небезпечним і уникали його. Тільки в крайньої необхідності відправлялися люди по морю. Для своїх же завдань використовувалися рибальські невеликі човни і барки. Найбільший і перший за величиною в Біблії корабель той, який спорудив Ной для порятунку від потопу.
Стародавній Єгипет
Стародавній Єгипет був розвиненим центром суднобудування, чому можна знайти масу підтверджень у вигляді малюнків того часу з зображеннями кораблів. Сучасні дослідники мають масу доказів того, що в ті часи в Єгипті відбувалися торгові, військові та інші подорожі по воді.
Історичні дані вказують на такі основні типи суден в Стародавньому Єгипті:
- Торговельні судна. Мали вітрила і можливість управління веслами. Для весел не передбачалися упори і ними веслування просто з борту, як на каное.
- Морські судна. Більша конструкція, здатна була витримувати сильний шторм, вміщала в себе близько 80 тонн багажу.
- Військовий. Мав витягнутий корпус, високу міцність, попереду його розміщувалося рульове весло. Тут були обладнані спеціальні майданчики для лучників і воїнів.
В цілому, в цей період кораблебудування було вже досить розвинене, так як присутні не тільки бойові, а й торгові і навіть морські судна.
Стародавня Фінікія
Фінікійці – відомі підкорювачі моря, які були майстрами робити відмінні судна. Цей народ побудував кращі в Стародавньому світі човни, завдяки яким колонізував майже все узбережжя Середземного моря. Навіть в середні століття про їх суду згадували з великим інтересом і повагою.
Тут були створені торгові, військові і бойові судна. При цьому їх було багато різновидів, що відрізнялися за своїми характеристиками і можливостям.
Фінікійці прилаштовували до них таран, місця для воїнів і веслярів, міцні вітрила і інші важливі елементи.
Стародавня Греція
У цій могутній країні минулих часів також було розвинене побудова всіляких судів і човнів. З їх допомогою привозили їжу, велися загарбницькі війни, відбувався торговий обмін з іншими державами.
У літературі того часу, якщо брати короткий зміст, згадуються такі різновиди кораблів:
- торгові, на яких перевозилися оливкова мало, вина, зерно;
- військові – триреми, тріаконтори і пентеконтори, які відрізнялися між собою конструкцією і кількістю веслярів;
- біреми, на яких було створено два поверхи для веслярів, що дозволяло збільшити швидкість руху і маневреність.
В цілому, в цей час було дуже багато різних типів конструкцій, тому перерахувати їх все досить складно.
Древній Рим і Візантія
Рим і Візантія – могутні держави, які славилися своїми шикарними суднами. Вони вирушали в далекі мандри і успішно долали великі відстані.
Основним нововведенням цього часу були так звані римські галери і візантійські дромони. У їх конструкції використовувалося не тільки дерево, але також метал і тканини, мідні елементи, які не піддаються корозії від взаємодії з водою.
Кораблі мали кілька поверхів і цілу армію веслярів, яким доводилося орудувати величезними веслами в сотні кілограм. Їх побудова проводити не інтуїтивно, а з використанням багатьох наук і конкретних прикладних знань.
Вікінги
Войовничі вікінги були дуже хорошими мореплавцями, по мають реальні підстави легендами саме вони перші досягли берегів Америки.
Тут флот був представлений такими судами:
- Торговими, які називалися Кнорр. Вміщували близько 40 осіб.
- Бойовими ДРАККАР, на яких розташовувалося 30-70 воїнів. Досягали до 30 метрів в довжину, були швидкими і мали високу прохідність;
- Картинки в інтернеті досить точно передають вигляд човнів вікінгів: строгі, великі і міцні.
Loading...
