Початок операції “Голуб” і встановлення ізраїльського панування в повітрі

Роль авіації. За планами Генерального штабу Ізраїлю, в умовах, що склалися, багато чого має було залежати від раптовості і масажуванні удару. Вирішальна роль у досягненні перемоги відводилася авіації. Вона повинна була раптовими атаками по аеродромах Єгипту, Сирії та Йорданії знищити їх бойову авіацію і тим самим завоювати панування в повітрі, створивши сприятливі умови для розвитку наступальних операцій сухопутним військам.

Підготовці ізраїльських ВПС приділялась велика увага. Командував Хель Хаавіром Мордехай Хід поставив завдання: з’ясувати найдрібніші деталі і подробиці про противника, включаючи звичайний час вильоту на патрулювання, льотні маршрути, порядок розміщення літаків на базі і точний розпорядок дня на польових аеродромах із зазначенням часу прийому їжі, відпочинку і т.п. За допомогою розвідки всі ці відомості виявилися у розпорядженні льотчиків. Про те, що розвідка добре спрацювала, говорить той факт, що під час війни всі макети літаків на єгипетських аеродромах залишилися в цілості й схоронності, тобто обдурити ними Ізраїль не вдалося.

Головний напрямок удару. На думку ізраїльських стратегів, найсерйозніша небезпека чигала армію з боку єгипетських збройних сил як найбільш боєздатної і добре збройного угруповання. Розгром єгипетської армії на Синайському півострові вважався головним напрямком удару в майбутній війні. Від дій на єгипетському напрямку залежав успіх всієї війни. Тому проти Єгипту – на Південному фронті – були розгорнуті основні ударні сили Ізраїлю у складі 14 бригад ( 70 тисяч чоловік і 600 танків). На інших фронтах ці сили були значно менше. На Центральному фронті – проти Йорданії – 7 бригад ( 35 тисяч чоловік і 200 танків ), на Північному – проти Сирії – 10 бригад ( 50 тисяч чоловік і 300 танків). Ще один показовий факт: для підтримки наступу військ Південного фронту виділялося 220 літаків, Центрального – 30 літаків, а Північного – 70 літаків.

Маскування. Ізраїльське командування провело ряд великих заходів для оперативно -стратегічної маскування. Зокрема, була здійснена ретельна маскування районів зосередження військ. Командування заборонило використання радіостанцій для зв’язку між штабами і військами до виходу їх в вихідні райони і переходу в наступ. Всі пересування військ до кордонів проводилися тільки вночі, а їх зосередження у вихідних районах ретельно маскувалося. Особливо суворо трималися в секреті приготування до нападу ізраїльської авіації. На аеродромах і в повітрі строго дотримувався постійний режим бойової готовності. Був заборонений політ військових літаків поблизу арабських кордонів, а також обмежений радіус польотів розвідувальних літаків.

Ізраїльські винищувачі атакують. Ізраїльський генеральний штаб вирішив скористатися можливістю розгромити основні сили єгипетських ВПС першим ударом. Велика частина літаків Єгипту була розташована на прикордонних аеродромах, що робило їх дуже уразливими.

Вранці 5 червня в 7.10 за ізраїльським часом з аеродромів піднялися основні повітряні сили Хель Хаавір і взяли курс на північний захід у бік Середземного моря. Незважаючи на те, що факт висунення великих сил противника був закарбований йорданської радіолокаційною станцією (РЛС ), він не був доведений до відома єгипетської сторони, так як в цей час відбулася зміна кодування зв’язку.

У 7.45 по ізраїльському, або в 8.45 за Каїрському, часу, строго відповідно до плану, перша хвиля в 80 ізраїльських винищувачів накрила десять військових аеродромів на території Єгипту. Це були Ель -Аріш, Джебель- Лібні, Бір- Гіфгафа, Бір- Тамада, Абу- Суейр, КАБРІО, Інкас, Аль- Маза, Бені- Суейр і Фаїді. Наліт авіації Ізраїлю виявився настільки несподіваним для єгиптян, що більша частина МіГів була знищена прямо на землі. У повітря змогли піднятися тільки дві ланки МіГ- 21, яким вдалося збити два ” Миража “, після чого вони були знищені переважаючими силами противника.

Втрати Єгипту. До 11.45 ізраїльська авіація накочувалася трьома хвилями з інтервалами в десять хвилин. У другому ударі взяли участь вже 120 машин. За розрізненим даними, втрати ВПС Єгипту досягали 200 бойових літаків. Практично в перші години Єгипет втратив велику частину своєї винищувальної авіації і всю бомбардувальну, в тому числі і 30 бомбардувальників далекої дії Ту -16. Протиповітряна оборона Єгипту виявилася не готова до активної протидії. Найбільш боєздатної виявилася зенітна артилерія, що збила до 35 літаків противника.

В результаті бойових дій ізраїльською авіацією на аеродромах і в повітряних боях було знищено близько 270 літаків країн арабської коаліції і виведено з ладу 9 аеродромів Сирія і Йорданія вступили у війну через лише чотири години, коли ВПС Єгипту вже втратили боєздатність.

Прикриття сухопутних сил. Протягом першого дня війни Ізраїль завоював безроздільне панування в повітрі, і авіація змогла переключитися на операції з прикриття сухопутних сил. Вже в другій половині дні 5 червня були нанесені удари по стратегічних об’єктах противника: мостам через Суецький канал, вузлам комунікації і штабам. У перший же день вдалося вивести з ладу фронтовий вузол зв’язку єгиптян на Синайському півострові, що призвело до дезорганізації системи оборони і деморалізації особового складу армії.

Спогади С. Тарасенко. Ось що згадує безпосередній учасник третього арабо- ізраїльської війни, тодішній аташе посольства СРСР в Єгипті С. Тарасенко: “Через годину ми вже практично знали, що відбувається. У посольство прибула група радянських фахівців, які працювали на найбільшої єгипетської базі… Їх зовнішній вигляд – порвана брудний одяг, змарнілі обличчя – говорив сам за себе. На запитання, що сталося, старший офіцер коротко кинув: ” У Єгипту більше немає ВВС, бази Кайро -Уест теж немає ” “.

Дивувало спокій і навіть байдужість єгипетських генералів і старших офіцерів, переконаних, що вони почали війну не з Ізраїлем, а проти США, в яку неминуче втягнеться і Радянський Союз і додасть бойовим діям зовсім інший характер. Тим часом ізраїльські війська повністю захопили Синай і вийшли на східний берег Суецького каналу.

Посилання на основну публікацію