✅Основні моменти промислової революції в Англії

В шкільній історії промислова революція Англії вивчається досить докладно. Вона являла собою відмову від ручної праці, характерної для ремісників і аграріїв, і перехід до машинного виробництва. Впровадження нових технологій вимагало вміння використання різних видів енергії. Великобританія стала першопрохідцем у цьому індустріальному прориві. Потім за нею підтягнулися інші країни Європи і США.

Основні причини

Для промислової революції характерне різке підвищення продуктивності праці.

В Англії це викликано наступними причинами:

  • Географічні відкриття XIV століття дали інформацію про існування народів, з якими можна вести торгівлю товарами, наявними тільки на певних територіях.
  • Аграрна революція в сільському господарстві підвищила продуктивність праці і витіснила багатьох працівників. Звільнена сила почала пошук роботи. В результаті вона перемістилася в міста.
  • Наявність колоніальних володінь сприяло підвищенню багатства держави. Грошові кошти вкладалися в промислову економіку.
  • Завдяки зручному географічному положенню Англії, створювалися хороші умови для доставки сировинних ресурсів.
  • Безперервні війни в Європі забезпечували Англії надійний ринок збуту своєї продукції.

Причини наочно вказують, чому саме Англія стала першою в Європі країною, де почався технічний прогрес. У підсумку за кілька поколінь держава перетворилася з аграрної держави в індустріально розвинену.

 

Історія розвитку

Якщо подивитися на особливість минулої промислової революції в Англії, складно розділити її на періоди.

Пов’язано це з нерівномірністю розвитку різних галузей. Іноді в деяких спостерігався прорив, а інші відчували застій. Потім ситуація змінювалася. Для визначення тенденцій технічного прогресу краще робити акцент на проведених відкриттях, зроблених в XVI—XIX ст.

Коротко про них інформація викладається в таблиці:

ДатаВідкриття
Друга половина XVII століттяВодяний насос Томаса Севері.
1778Паровий двигун Джеймса Уатта.
XVIII століттяРозвиток ткацької промисловості.
XVIII—XIX століттяПрогрес в машинобудуванні.
XVI—XIX століттяМеталургія і залізничний транспорт.
XVIII—XIX століттяНовації в хімічній галузі.

Водяний насос Севері і Ньюкомена

Винахід парового двигуна дало поштовх промислової революції в Англії. Саме в цій країні існувала можливість впровадження винаходу. Для цього у підприємців були достатні грошові ресурси, а держава не займалася придушенням індивідуальної трудової діяльності.

Спроби застосувати винахід на практиці зробили такі підприємці:

  • Томас Севері. Попри те що в 1698 році він запатентував водяний насос, в основі роботи якого був використаний паровий двигун, апарат працював з перебоями.
  • Томас Ньюкомен в 1712 році створив більш досконалу модель водяного насоса.

Удосконалення винаходу спостерігалося постійно. Відбувалося це завдяки вивченню фізичних процесів, що проходять всередині парового двигуна.

Паровий двигун Джеймса Уатта

Машина Томаса Ньюкомена містила ряд недоліків. До того ж вона застосовувалася тільки для виготовлення водяних насосів. Джеймс Уатт поставив собі за мету створення універсального парового двигуна, щоб його можна було застосовувати в різних сферах промисловості.

Після тривалого періоду невдач до винахідника прийшов успіх. У 1769 році робота була запатентована. Завдяки правильності розробленої конструкції, її ефективність багаторазово підвищилася. Це було великим досягненням вченого. Складність представляла точність виготовлення деталей апарату. Рішення проблеми прийшло з початком застосування токарних і фрезерних верстатів.

Пізніше Річард Тревітік зумів конструктивно поєднати паровий двигун з бойлером. Це дало можливість встановлювати агрегат в паровозах і пароплавах.

Ткацька промисловість

На початку XVIII століття текстильна промисловість Англії грунтувалася на індивідуальній праці. Вся робота виконувалася в спеціальних будинках-котеджах. Зі збільшенням попиту на пряжу в ткацьку промисловість стали впроваджуватися удосконалення. Відбулися вони в першій чверті XVIII століття. Нововведення полягали в наступному:

Промисловий переворот в Англії

  • 1733. Стався винахід летючого човника.
  • 1738. Була сконструйована машина, яка працювала самостійно без участі людини.
  • 1741. Відкрилася перша прядильна фабрика в Нортгемптоні, де було встановлено кілька машин.
  • 1771. У Кромфорді запрацювала фабрика Аркрайта.

Починаючи з цього часу кількість фабрик стало швидко зростати. Вже до 1790 року їх загальне число налічувалося 150 штук. Якщо спочатку приводом для роботи верстатів служило водяне колесо, згодом воно було замінено паровим двигуном.

До середини XIX століття в Англії ручна праця ткачів повністю зник. Відбулася механізація всього ткацького господарства.

Прогрес у машинобудуванні

Промислова революція дійшла і до машинобудування. Оскільки метал в ті часи був дорогим і погано піддавався обробці, деякі деталі виготовлялися з дерева. Однак цей матеріал був ненадійним. Зі зростанням попиту на промислову продукцію постало питання про використання в агрегатах виключно металевих складових.

У XVIII столітті з’явилися перші Токарні верстати, які могли обробляти круглі поверхні. Уже в XIX столітті був винайдений фрезерний верстат. Після цього розвиток машинобудування пішло швидкими темпами.

Стали виготовлятися різні обладнання іншого типу, на яких виходили деталі з поверхнею потрібної шорсткості. З’явилася можливість виробництва великих виробів для великих промислових агрегатів.

З метою взаємозамінності конструктивних елементів були розроблені нормативи по стандартизації деяких деталей.

Металургія та залізничний транспорт

Збільшення в потреби металу призвело до розвитку галузі металургії. Вже в кінці XVII століття Клемент Клерк використовував в кузні не кам’яний кут, а кокс.

Ціла династія металургів з’явилася в селищі Англії Коулбрукдейл. Її засновником був Абрахам Дарбі. Тут вироблявся чавун в доменних печах. Якщо спочатку з отриманого металу виготовлялися кухонне приладдя з більш тонкими стінками, пізніше масштаби випуску сильно зросли. У 1478 році онук засновника династії Дарбі, Абрахам Дарбі III побудував в Шропширі Залізний міст, який став місцевою визначною пам’яткою.

Через 6 років Генрі Кортом була розроблена технологія пудлінгування. У підсумку до середини XIX століття Англія збільшила експорт чавуну і заліза в 7,5 раза.

Випуск великої кількості металу створив передумови для винаходу паровозів. Особливо вдалий варіант запропонував Георг Стефенсон.

Саме його конструкція була використана на першій залізниці, прокладеній між Дарлінгтоном і Стоктоном.

Новації в хімічній галузі

Промислова революція торкнулася і хімічну галузь. Тут спостерігалися наступні досягнення:

  • З’явилася нова технологія отримання сірчаної кислоти.
  • Використовуючи метод Нікола Леблана, стали отримувати лужні сполуки.
  • З появою цементу в 1843 році під Темзою був побудований тунель.

За допомогою отриманих хімічних речовин стало можливим виготовлення паперу, скла і мила. Якщо спочатку видалення іржі з поверхні металевих деталей відбувалося за допомогою соди, з появою хлорного вапна стали використовуватися відбілювачі.

У 1824 році був винайдений бетон. Незабаром він зайняв Основне місце в галузі будівництва.

Наслідки революції

У XIX столітті промислова революція завершилася:

  • Відбулося поліпшення економіки країни, підвищився рівень життя суспільства.
  • За рахунок скорочення селянства відбувся приріст міського населення. У країні з’явився робочий клас.
  • Почався процес укрупнення промислових підприємств і перетворення їх в метрополії.
  • Поліпшення економіки країни супроводжувалося циклічністю її характеру. Це виражалося в періодично виникаючих кризах і тимчасовому посиленні безробіття.

У цих умовах зросла роль буржуазії як класу. Він зайняв панівне становище в країні. На підприємствах з’явилося таке поняття, як дисципліна. Був введений нормований робочий день. Сім’я залишилася осередком суспільства, але домашня праця тепер перейшов на підприємства.

Промислова революція породила нову державну формулу. На основі економічних досягнень почалося прагнення країни до політичного домінування у світі.

Посилання на основну публікацію