1. Моя освіта – реферати, конспекти, доповіді
  2. Географія
  3. Географія світового транспорту

Географія світового транспорту

Невід’ємною частиною матеріального виробництва є транспорт. На відміну від промисловості і сільського господарства, що розглядається галузь не виробляє матеріальних благ. Однак його роль у виробництві важко переоцінити.

Транспорт – одна з швидко розвиваються галузей економіки. Розрізняють сухопутний (залізничний, автомобільний і трубопровідний), водний (морський і річковий) і повітряний види транспорту.

Автомобільний транспорт – динамічна галузь виробництва. Перші автомобілі з’явилися на початку XX століття. В даний час автомобіль перетворився в масовий засіб пересування, який на відміну від інших транспортних засобів доставляє пасажирів і вантажі до кінцевого пункту призначення, тобто «Від дверей до дверей».

Протяжність автомобільних доріг – 24,5 млн. Км. З них понад 25% припадає на частку США і стільки ж на частку Японії, Китаю, Індії та Росії разом узятих.

Автомобільний парк світу налічує понад 600 млн. Машин, з них 80% припадає на частку західних країн.

Залізничний транспорт – найбільший по вантажообігу вид сухопутного транспорту, його загальна протяжність дорівнює 1,2 млн. Км. Треба зауважити, що залізничним транспортом в своєму розпорядженні 140 країн світу, які відрізняються один від одного густотою мережі. Близько половини протяжності всіх залізниць припадає на США, Канаду, Росію, Індію, Китай, Німеччину, Аргентину, Австралію, Францію і Бразилію. Сама густа мережа доріг в Західній Європі.

Про рівень розвитку залізничного транспорту можна судити за ступенем електрифікації та технічної оснащеності. В даний час в передових країнах світу функціонують швидкісні поїзди, деякі з яких працюють на «повітряній подушці». Наприклад, в Західній Європі, США, Японії сучасні поїзди розвивають швидкість до 280-350 км / год. У той же самий час в деяких з африканських країнах до цих пір експлуатуються паровози.

Трубопровідний транспорт призначений для перекачування нафти і природного газу в країни-споживачі. Загальна протяжність нафтових і газових трубопроводів -1,5 млн. Км. Трубопровідний вид транспорту розвивається прискореними темпами і займає помітне місце в економіці США, СНД, Канади, Китаю і ін.

Трубопроводами у своєму розпорядженні великі експортери нафти: Саудівська Аравія, Ірак, Іран, Алжир, Лівія, Мексика, Венесуела і споживачі нафтопродуктів, зокрема, Франція, Італія.

Газопроводи функціонують переважно в передових країнах Заходу, таких як США, Німеччина, Канада, Нідерланди та ін.

Морський транспорт займає особливе місце в транспортній системі. По-перше, він не потребує будівництва дорожнього полотна, по-друге, морський транспорт пов’язує найвіддаленіші один від одного точки земної кулі, що робить благотворний вплив на розвиток міжнародного поділу праці.

На частку морського транспорту припадає левова частка (80%) світового обсягу вантажоперевезень, частково це обумовлено низькою собівартістю морських перевезень.

Морські судна, як правило, везуть з Африки, Латинської Америки, Азії та Австралії різні види промислової і сільськогосподарської сировини в країни Західної Європи, Північної Америки, Японії. З розвинених регіонів в країни Азії, Африки і Латинської Америки доставляється продукція промислового виробництва.

Жваве пересування морського транспорту спостерігається в зоні штучних каналів (Суецький, Панамський). Наприклад, через Ла-Манш, Гібралтар і Зондський протоку щодоби проходить приблизно 500, 200, 175 суден відповідно. Менш жваві Ормузьку (100 судів), Малаккська (80 судів) протоки і протоку Босфор (40).

Річковий транспорт по всім параметрам поступається іншим видам транспорту і розвинений в країнах, багатих великими і повноводними ріками (Росія, Китай, США, Бразилія). Рівень розвитку річкового транспорту безпосередньо пов’язаний з рівнем розвитку продуктивних сил того чи іншого регіону. Помітну роль річковий транспорт відіграє в США, Росії і Канаді.

Географія річкового транспорту приурочена до великих судноплавних річках, таким як Амазонка, Міссісіпі, Дунай, Волга, Янцзи, Конго та ін.

Повітряний транспорт відрізняється від інших видів транспорту рядом властивих йому властивостей, а саме: високою швидкістю переміщення і невеликими габаритами.

Обсяг авіаційних пасажирських перевезень виріс за останні п’ятдесят років в 65 разів. На частку внутрішніх авіаційних перевезень припадає 45%, а на частку міжнародних – 55% від загального обсягу вантажних і пасажирських перевезень.

Інтенсивне авіаційне сполучення встановлено між Європою і Північною Америкою. Про це можна судити по тому факту, що в повітряному просторі над Атлантикою одночасно знаходиться більше 100 авіаційних лайнерів.

ПОДІЛИТИСЯ: