Економіка Греції

Грецька економіка є ринковою з великою часткою державного сектора. З 1970-х рр. Г. відрізнялася досить слабким економічним розвитком, громіздким трудовим законодавством, низьким рівнем по ВНП на душу населення, високим внутрішнім боргом.

З сер. 1990-х рр. економіка Г. помітно стабілізувалася за рахунок того, що уряд посилив економічні заходи з метою підведення економічних показників Г. до критеріїв Маастрихтської угоди для введення в 2001 єдиної європейської валюти. Зокрема, Г. скоротила дефіцит бюджету до 0,8% у 2000, а в 2001 вперше домоглася профіциту 0,1%. Жорсткість грошової політики дозволило знизити інфляцію до 4% до кін. 1998, а в 2001 – до 3,4% (найнижчий показник за останні 29 років).
У 2001 ВВП склав 44 446 млрд драхм. Приріст ВВП 6,3%. У країні зберігається високий рівень безробіття 9,6% (2002). ВНП на душу населення близько 3,8 млн драхм (2000). Подальша реструктуризація економіки і скорочення безробіття – основні завдання сьогоднішньої Греції.

Г. традиційно була аграрно-індустріальною країною, проте останнім часом сильно зросло значення сектора послуг. Галузева структура економіки: промисловість – 22% ВВП, 21% зайнятих; сільське господарство – близько 8% ВВП, 20% зайнятих; сектор послуг – 70% ВВП і св. 59% зайнятих.

Основні галузі промисловості: харчова, тютюнова, текстильна, хімічна, металообробна, гірничодобувна, нафтопереробна.

Видобуток корисних копалин в 1999 склав 1,87 млн ??т бокситів, 61800000 т лігніту, 1,1 млн т магнезиту.

Сільське господарство продовжує відігравати важливу роль. Експорт сільськогосподарської продукції – приблизно 22% від загального обсягу експорту. Вирощуються: пшениця, кукурудза, ячмінь, цукровий буряк, оливки, помідори, виноград (для виробництва вина), тютюн, картопля, м’ясну худобу, виробляються молочні продукти. Розвинене субтропічне плодівництво і виноградарство. Морське рибальство є однією з найбільш швидко розвиваються галузей. За 15 років рибальство розширилося і склало близько 60% від продукції ЄС морського окуня і морського ляща, двох найбільш популярних середземноморських видів промислової риби.

У сфері послуг найбільшу питому вагу мають туризм і морські вантажоперевезення.

Туризм – найбільший сектор грецької економіки (15-е місце у світовій класифікації туризму). У 2000 було прийнято св. 13,5 млн туристів. Основна частина (св. 90%) – туристи з Європи. На частку туризму припадає близько 15% ВВП.

Важлива галузь економіки – морські вантажоперевезення: 1946 суден тоннажем св. 1000 реєстрових тонн. Тоннаж морського торговельного флоту – 49450000 т дедвейту (2002). Грецький торговельний флот стоїть на 1-му місці серед держав – членів ЄС, складаючи близько 50% від загального флоту ЄС, і на 5-му на міжнародному рівні.

Загальна протяжність залізниць 2571 км, в т.ч. 1565 км стандартної колії, 983 км вузькоколійної і 23 км комбінованою. Автомобільні дороги: всього 117 000 км, 107 406 км з твердим покриттям (в т.ч. 470 км високошвидкісних магістралей), 9594 км без покриття.

Система внутрішніх водних шляхів (загальна протяжність – 80 км) складається з трьох річок і трьох прибережних каналів, включаючи Коринфський канал (6 км). Трубопровідний транспорт: нафтопровід 26 км, продуктопровід – 547 км.

Основні морські порти: Пірей, Салоніки, Елефсіс, Александрополіс. 79 аеропортів, в т.ч. 6 великих.

Телефонний зв’язок покриває всю територію країни. Всього телефонних абонентів – 5431000. Користувачів Інтернету 1,4 млн (2001), провайдерів – 27.

Сучасна економічна політика Г. визначається необхідністю підтримувати нормативи єврозони. Урядом вживаються заходи щодо підвищення збирання податків та посилення фінансової дисципліни: вводиться більш ефективна система збору податків, скорочується кількість податкових пільг, з’явилися додаткові податки. Витрати бюджету ростуть повільно завдяки низьким темпам зростання заробітної плати бюджетників. Покращення фінансової ситуації дозволило скоротити непрямі податки на паливо для зниження інфляції.

Примітно, що зниження бюджетного дефіциту в Г. вдалося домогтися, не вдаючись до скорочення соціальних програм. Проте збільшилися витрати на соціальне страхування і борги державних лікарень змушують уряд розпочати соціальні реформи, долаючи опір профспілок. Уряд також планує приватизувати деякі провідні державні підприємства.

Проблемою продовжує залишатися високий державний борг, хоча в наявності динаміка щодо його скорочення: 108,2% ВВП в 1997, 103,8% в 1999 і 99,7% в 2001.

У сірий. 1990-х рр. була зроблена лібералізація банківського сектора. На продаж були виставлені контрольні пакети майже всіх банків, раніше контролювалися державою, що викликало хвилю консолідації. Провідні грецькі банки мають сильне регіональний вплив.

Важливі реформи останніх років – повна лібералізація ринку телекомунікацій, перетворення Громадської енергетичної корпорації в акціонерне товариство для подальшої приватизації, лібералізація енергетичного сектора.

З боку ЄС Г. надається фінансова допомога в розмірі близько 4% ВВП щорічно. Кошти в основному спрямовуються на розвиток транспортної інфраструктури.

Зовнішньоторговельний баланс Г. негативний. Компенсується за рахунок розвиненої сфери послуг: морські вантажоперевезення, туризм. Експорт: сільськогосподарські продукти, швейні та текстильні вироби, цемент, мінеральну сировину. Основні партнери по експорту (млн драхм, 2000): Німеччина (480), Італія (357), Великобританія (249), США (211), Туреччина (198). На частку країн ЄС припадає до 51,6% усього експорту. У 2000 загальний обсяг експорту (включаючи послуги) склав 25% від ВВП.

Імпорт: вироби машинобудування, транспортні засоби, паливо, хімікати. Основні постачальники продукції, що імпортується – країни ЄС 61% (в т.ч. Італія 16%, Німеччина 16%, Франція 8%, Великобританія 7%), США 11%.

Посилання на основну публікацію