Пристрій плавного пуску асинхронного двигуна

Асинхронний двигун отримав велике застосування завдяки своїй простоті, надійності і дешевизні. Саме тому він широко використовується в промисловості. Щоб поліпшити його характеристики і продовжити час служби, існують різні пристрої, які дозволяють регулювати, запускати або захищати двигун. Одним з них є пристрій для плавного пуску (УПП) або софт-стартер. Хоча термін “софт-стартер” застосуємо і до різних електромагнітним муфтам, частотним перетворювачів і взагалі будь-яких пристроїв, що дозволяє здійснити плавний пуск двигуна.

Сучасне пристрій плавного пуску асинхронного двигуна замінює більш примітивні способи, типу пуску перемиканням з зірки на трикутник або реостатного пуску. Слід розуміти, що УПП коштує недешево і застосування його має бути виправданим. Ціна, звичайно ж, залежить від потужності, функцій пуску і захисту і лежить в межах від 2000 до 100 000 рублів і вище.

Навіщо потрібен плавний пуск двигуна?

При запуску двигуна, виникає великий пусковий момент, це пов’язано з тим, що двигуну необхідно подолати момент навантаження на валу. Для того щоб створити такий момент, двигуну потрібно багато енергії з мережі, з цим пов’язана перша проблема при запуску – осідання напруги. Це може несприятливо позначитися на інших споживачах цієї мережі. Крім того, різкий ривок у момент пуску, пов’язаний з великим моментом, може пошкодити його механічні деталі приводу.

Ще однією проблемою виникає при запуску є великі пускові струми. Ці струми, протікаючи по обмотці двигуна, виділяють велику кількість тепла, при цьому ізоляція обмотки може прийти в непридатність, що викличе межвитковое замикання і вихід двигуна з ладу.

Щоб позбавиться від усіх перерахованих вище негативних явищах, при пуску, використовують пристрій плавного пуску, що дозволяє знизити пускові струми, а отже знизити просадки напруги і нагрів обмотки. Зниження пускового струму, призводить до зниження пускового моменту, отже, пом’якшуються удари в момент пуску, що зберігає механічні деталі приводу. Великою перевагою пристроїв плавного пуску є те, що пуск здійснюється з плавним прискоренням, без ривків.

Оснащення

Зовні УПП є пристроєм прямокутної форми і середніх розмірів. У ньому є висновки для підключення двигуна і керуючої ланцюга. Деякі пристрої доповнюються рідкокристалічними екранами, індикаторами і кнопками, за допомогою яких можна встановлювати різні режими пуску, знімати показання, обмежувати величину струму і т.д. Також на корпусі присутні мережеві роз’єми для обміну даними та програмування.

Функції

Пристрій плавного пуску дозволяє не тільки забезпечити запуск, але і останов двигуна. Крім того, в ньому присутні різні функції захисту двигуна, наприклад від короткого замикання, перегріву, обриву фаз, перевищення пускових струмів, від зниження або підвищення напруги живлення.

УПП має функцію запам’ятовування помилок, які могли виникнути в процесі роботи, за допомогою роз’єму для обміну даними можна їх вважати і розшифрувати.

Посилання на основну публікацію