Позначення електродвигунів: розшифровка символів

Отже, в електродвигунах серій «АТ», «А», «А2», «АО2», «A3» перша буква «А» говорить про бризгозахищене виконання, «АТ» – це обдувається і закритий, цифра, яка стоїть попереду відразу після букв позначає серійний номер. Символ числа, що стоїть після першого дефіса говорить про типорозмірі; перший символ (цифра) в ньому показує на габарити (номер умовний діаметра зовнішнього сердечника статора), другий символ, це номер довжини (умовний). Символ (цифра) після іншого дефіса означає кількість полюсів. У разі модифікаційних позначень до букв додається ще знак: «П» – підвищений момент пуску (АОП2-62-4); «С» – підвищене ковзання, «Т» – застосування в текстильному виробництві і «К» – з фазним ротором.

Позначення електродвигунів загального призначення, які мають алюмінієву статорних обмотку, в кінці додається символ «А» (припустимо, АО2-42-3А). Електродвигуни, розраховані на кілька різних робочих частот обертання в символі, що позначає кількість полюсів, ще вносять все їх наявні значення, (поділяються косими, АТ-94-12 / 8/6/4).

Типорозмірний позначення електродвигуна серії «4А», припустимо 4АН280М2УЗ, можна розшифрувати так: «4» – серійний порядковий номер, «А» – тип електродвигуна (тобто, асинхронний), «Н» – має захист, «280» – наявна висота обертальної осі (дві або три цифри) (в міліметрах), «S», «М», «L» – розмір установки по довжині наявної станини, «2» (або 4,6,8,10,12) – кількість робочих полюсів , «УЗ» – позначення кліматичного виконання.

Далі після першого знака (літери) «А» може бути друга «А» (припустимо, 4АА63). Вона позначає, що щити і станина зроблені зі сплаву алюмінію, або «X» – алюмінієва станина і чавунні щити; якщо немає даних знаків, то щити і станина зроблені зі сталі або чавуну. При позначенні електродвигунів з фазним ротором набивається буква «К» (припустимо 4АНК).

У разі одного і того ж розміру наявної станини сам сердечник статора електродвигуна може містити різні довжини. В даному випадку в типорозмірний позначеннях після символів «S», «M», «JL», а також після зазначеної висоти обертання, якщо цих символів немає, набиваються знаки «А» (мала довжина сердечника) або «В» (довжина більша) , (припустимо 4A90LB8, 4А71В6).

Позначення електродвигунів по кліматичному виконанню:
«У» – електродвигун для роботи в помірному кліматі, «ТВ» – двигун під вологий тропічний клімат, «ХЛ» – робота на холодному кліматі, «ТС» – движок для роботи в тропічному сухому кліматі, «Т» – електродвигун для сухого тропічного , так і вологого клімату, «О» – двигун може працювати у всіх районах суші, «М» – електромотор під морський помірно-холодний клімат, «ОМ» – двигун без обмежень на райони плавання, «ТМ» – електричний двигун під тропічний морський клімат, «В» – електродвигун для всіх можливих райвно в (і на морі і на суші).

Позначення електродвигунів за категоріями розміщення: «1» – робота на відкритому повітрі, «2» – може працювати в приміщеннях з середньо вільним припливом повітря, «3» – двигун призначений для закритих приміщень, «4» – приміщення з регульованими штучно умовами клімату ( вентильовані і опалювальні закриті приміщення), «5» – електродвигун нормально може функціонувати в умовах підвищеної вологості.

Електричні двигуни загального призначення, як правило, робляться 2 захисних ступенів: 1Р23 (або ж IP22 для постійних електродвигунів) і IP44: перша говорить про електричні машинах в захищеному вигляді, а друга – в повністю закритому. Цифробуквене позначення даних ступеня захисту має вигляд латинських букв «IP» і цифр (двох). Перша цифра позначає ступінь захисту самого робочого персоналу від контактування з струмоведучими і рухомими частинами (всередині машини), і ступінь захисту електричної машини від випадкового потрапляння в неї сторонніх предметів; друга цифра позначення – захист від води.

Посилання на основну публікацію