1. Моя освіта – реферати, конспекти, доповіді
  2. БЖД
  3. Організація дорожнього руху

Організація дорожнього руху

Щодня і постійно по вулицях міст і населених пунктів пересуваються тисячі людей, які поспішають на роботу, в школу, в багато інших місця або повертаються додому. Для пересування в заданому напрямку люди користуються громадським транспортом, особистими транспортними засобами (автомобілями, мотоциклами, велосипедами) або йдуть пішки. Всі вони є учасниками дорожнього руху. Учасник дорожнього руху – це особа, яка приймає безпосередню участь в русі в якості водія, пішохода, пасажира транспортного засобу.

Для того щоб цей рух носило упорядкований характер і забезпечувало всім учасникам можливість швидко і безпечно рухатися в потрібному їм напрямку, вони повинні дотримуватися певних правил, які регулюють рух на вулицях і дорогах. Це Правила дорожнього руху.

В даний час в Російській Федерації діють Правила дорожнього руху, введені в дію з 1 червня 1994, із змінами і доповненнями, внесеними в 1998- 2010 рр.

Коротко нагадаємо основні положення Правил дорожнього руху та ключові поняття і терміни, які в них використовуються (все це ви вже вивчали у певному обсязі в 5 класі на уроках ОБЖ).

Відповідно до Правил в нашій країні прийнято правосторонній рух, т. Е. Транспорт при русі дотримується правої сторони проїзної частини дороги.

Дорога – це облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхню штучного споруди (моста).

Дорога включає в себе одну або декілька проїзних частин, трамвайні колії, тротуари, узбіччя і розділювальні смуги. Проїжджа частина дороги призначена для руху безрейкових транспортних засобів (легкових і вантажних автомобілів, автобусів, тролейбусів), трамвайні колії – для трамваїв, тротуари – для пішоходів, узбіччя – для руху пішоходів і для зупинки автомобілів. Розділювальна смуга розділяє суміжні проїзні частини і не призначена для руху або зупинки транспортних засобів і пішоходів. Розділювальна смуга (як і тротуар) трохи підноситься над проїжджою частиною дороги. На розділовій смузі може бути влаштований газон або встановлені огорожі.

Для забезпечення безпеки на вулицях і дорогах здійснюється регулювання дорожнього руху – керування потоком руху транспорту і пішоходів. Дорожній рух регулюють дорожня розмітка, дорожні знаки, світлофори і регулювальники.

Запам’ятайте!

Дорожня розмітка являє собою лінії, стріли, написи та інші позначення, які наносяться на різні елементи дороги. Більшість ліній дорожньої розмітки мають білий колір. Наприклад, лінія білого кольору на проїжджій частині, переривчаста або суцільна, розділяє зустрічні потоки автомашин.

За допомогою дорожньої розмітки на проїжджій частині позначають пішохідний перехід.

Лінії пішохідних переходів наносяться на перехрестях або в інших зручних для пішоходів місцях. Пішохідні переходи можуть позначатися суцільними лініями уздовж проїзної частини по всій довжині переходу («зебра»).

Запам’ятайте!

Дорожні знаки, так само як і розмітка, служать для регулювання дорожнього руху, для передачі його учасникам необхідної інформації про різних дорожніх ситуаціях.

Налічується більше 200 знаків. Для того щоб полегшити їх розпізнавання, вони розділені на 8 груп:

Попереджувальні.
Пріоритету.
Заборонні.
Розпорядчі.
Особливих приписів.
Інформаційні.
Сервісу.
Додаткової інформації (таблички).
До кожної групи належать знаки, що передають інформацію однакового значення.

Запам’ятайте!

Для того щоб впевнено себе почувати на вулицях і дорогах і безпечно рухатися по них, кожен учасник дорожнього руху повинен знати дорожні знакі1.

Для регулювання черговості пропуску учасників дорожнього руху через певну ділянку дороги застосовують світлофори, які мають сигнали зеленого, жовтого і червоного кольору.

Це повинен знати кожен

Зелений сигнал світлофора дозволяє рух. Жовтий сигнал забороняє рух і попереджає про майбутню зміну сигналів. Червоний сигнал забороняє рух.
Для регулювання дорожнього руху застосовуються дві групи світлофорів: транспортні і пішохідні.

Транспортні світлофори можуть бути трисекційними, з вертикальним розташуванням сигналів зверху вниз: червоний, жовтий, зелений. Транспортні трисекційні вертикальні світлофори можуть мати розташовані по горизонталі додаткові секції зі стрілками зеленого кольору, що вказують напрямок руху транспортних засобів.

Пішохідні світлофори бувають двосекційні і мають два вертикально розташованих сигналу із зображенням на них червоним кольором стоїть пішохода (заборонний сигнал) і зеленим кольором йде пішохода (дозволяючий сигнал). Пішохідні світлофори розміщують на тротуарах з обох боків проїжджої частини.

У деяких випадках рух на дорогах може регулювати регулювальник. Він може подавати сигнали руками, положенням корпусу, за допомогою жезла і прапорців.

Регулювальник знаходиться в центрі перехрестя, на лінії, що розділяє зустрічні потоки транспорту, або на краю проїжджої частини. Сигнали, що подаються регулювальником з центру перехрестя або з осьової лінії дороги, обов’язкові для всіх учасників дорожнього руху.

Основні сигнали, що подаються регулювальником

Руки витягнуті в сторони або опущені – пішоходам дозволено переходити проїзну частину з боку правого і лівого боку регулювальника.
Права рука витягнута вперед – пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною регулювальника.
Рука піднята вгору – рух заборонено.
Увага!

Якщо на перехресті, де працює світлофор, ви бачите регулювальника, то необхідно підкорятися саме його сигналам.

Багато хто з нас постійно беруть участь у дорожньому русі. Кожен з нас незалежно від соціального стану та віку може опинитися на дорозі в якості пішохода або пасажира маршрутного транспортного засобу (автобус, тролейбус, трамвай). І тому ми повинні знати обов’язки пішохода і пасажира і постійно їх дотримуватися. (Згадаймо, що в нашій країні найвищий показник загиблих у ДТП (9,6) на 100 постраждалих.)

Основні сигнали регулювальника

Основні сигнали регулювальника:
1 – руки витягнуті в сторони або опущені – пішоходам дозволено переходити проїзну частину з боку правого і лівого боку регулювальника; 2 – права рука витягнута вперед – пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною регулювальника; 3 – рука піднята вгору – рух заборонено

Це повинен знати кожен

Пішоходи повинні рухатися по тротуарах або пішохідних доріжках, а при їх відсутності – по узбіччях. Пішоходи, що перевозять чи переносять громіздкі предмети, а також особи, які рухаються в інвалідних колясках без двигуна, можуть рухатися по краю проїзної частини, якщо їх рух тротуарами чи узбіччях створює перешкоди для інших пішоходів.
При відсутності тротуарів, пішохідних доріжок або узбіч, а також у разі неможливості рухатися по них, пішоходи можуть рухатися по велосипедній доріжці або йти в один ряд по краю проїзної частини (на дорогах з розділовою смугою – по зовнішньому краю проїжджої частини).
При русі по краю проїжджої частини пішоходи повинні йти назустріч руху транспортних засобів. Особи, які рухаються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть мотоцикл, мопед, велосипед, у цих випадках повинні слідувати по ходу руху транспортних засобів.
При русі по узбіччях або краю проїзної частини в темний час доби або в умовах недостатньої видимості пішоходам рекомендується мати при собі предмети зі світловідбиваючими елементами і забезпечувати видимість цих предметів водіями транспортних засобів.
Рух організованих піших колон по проїзній частині дозволяється лише у напрямку руху транспортних засобів по правій стороні не більш ніж по чотири людини в ряд. Спереду і ззаду колони з лівої сторони повинні знаходитися супровідні з червоними прапорцями, а в темний час доби і в умовах недостатньої видимості – із включеними ліхтарями: спереду – білого кольору, ззаду – червоного.
Групи дітей дозволяється водити тільки по тротуарах і пішохідних доріжках, а при їх відсутності – і по узбіччях, але лише у світлий час доби і тільки в супроводі дорослих.
Пішоходи повинні перетинати проїжджу частину по пішохідних переходах, у тому числі по підземних і надземних, а за їх відсутності – на перехрестях по лінії тротуарів або узбіч.
При відсутності в зоні видимості переходу або перехрестя дозволяється переходити дорогу під прямим кутом до краю проїзної частини на ділянках без розділової смуги й огороджень там, де вона добре проглядається в обидві сторони.
Правильний рух пішоходів по заміській дорозі

Правильний рух пішоходів по заміській дорозі:
1 – без велосипеда назустріч транспортним засобам; 2-е велосипедом по ходу руху транспортних засобів; 3 – перетинаючи перехрестя перпендикулярно лінії узбіччя

У місцях, де рух регулюється, пішоходи повинні керуватися сигналами регулювальника або пішохідного світлофора, а при його відсутності – транспортного світлофора.
На нерегульованих пішохідних переходах пішоходи можуть виходити на проїжджу частину після того, як оцінять відстань до транспортних засобів, їх швидкість і переконаються, що перехід буде для них безпечний. При перетині проїжджої частини поза пішохідним переходом пішоходи, крім того, не повинні створювати перешкод для руху транспортних засобів і виходити з-за стоячого транспортного засобу або іншої перешкоди, що обмежує оглядовість, не переконавшись у відсутності транспортних засобів.
Вийшовши на проїжджу частину, пішоходи не повинні затримуватися або зупинятися, якщо це не пов’язано із забезпеченням безпеки руху. Пішоходи, що не встигли закінчити перехід, повинні зупинитися на лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків. Продовжувати перехід можна, лише переконавшись у безпеці подальшого руху, і з урахуванням сигналу світлофора (регулювальника).
На зупиночних пунктах, не обладнаних піднятими посадковими майданчиками, дозволяється виходити на проїзну частину для посадки в транспортний засіб лише після його зупинки. Після висадки необхідно, не затримуючись, звільнити проїжджу частину.
Запам’ятайте!

Проїжджу частину дороги пішоходи переходять по пішохідних переходах або на перехрестях. Перехрестя – це місце, на якому перетинаються дві або більше доріг.

Обов’язки пасажира

Відповідно до вимог Правил дорожнього руху пасажири зобов’язані при поїздці на транспортному засобі, обладнаному ременями безпеки, бути пристебнутими ними, а при поїздці на мотоциклі бути в застебнутому мотошоломі.

Правила безпечної поведінки пасажира у всіх видах громадського транспорту

У легковому автомобілі найбільш безпечне місце – справа ззаду від водія. А найнебезпечніше місце – переднє сидіння поруч з водієм. У поїзді найбезпечніше місце – на нижній полиці. При проходженні залізничним транспортом, увійшовши у вагон, потрібно дістати з багажу все, що буде потрібно в дорозі, перш ніж покласти його на багажну полицю або в спеціальне відділення нижньої полиці. Гроші і документи повинні знаходитися при вас. У випадку аварії необхідно в першу чергу рятувати життя, а не речі!

Посадка в транспортний засіб здійснюється після його повної зупинки через передні двері.

Якщо у вас на плечах знаходиться рюкзак, потрібно його зняти і тримати в руках. Дівчатам при посадці рекомендується сумочку завжди тримати перед собою, а в сидячому положенні – на колінах.

Увійшовши в салон, необхідно озирнутися, вибрати зручне місце, де вам не будуть заважати. Слід подивитися, де розташовані запасні та аварійні виходи. Якщо в транспорті немає вільних місць для сидіння, потрібно постаратися встати в центрі проходу, тримаючись рукою за поручень або за спеціальні підвіски. Не можна стояти біля вхідних дверей, а тим більше спиратися на неї – вона може випадково відкритися.

Пересуватися по салону громадського транспорту рекомендується тільки при повній його зупинці.

Необхідно пам’ятати, що в громадському транспорті не можна шуміти, пустувати, голосно розмовляти, їсти морозиво. Не можна висуватися з вікон транспортного засобу під час його руху, відволікаючи водія від керування.

Правила поведінки при користуванні трамваєм, автобусом і тролейбусом

Очікувати автобус, тролейбус, трамвай тільки на посадочній площадці, а там, де її немає, – на тротуарі або узбіччі дороги.
При посадці в трамвай, якщо трамвайні колії розташовані посередині вулиці, перетнути проїжджу частину дороги, щоб підійти до зупинки трамвая. Перед переходом треба оглянути обидві сторони дороги і, переконавшись у відсутності транспорту, що рухається, попрямувати до зупинився трамваю. Посадка повинна проводитися через передні двері, а висадка – через задні або через двері, на яких є напис «Вихід».
Після висадки з громадського транспорту при переході проїжджої частини дороги необхідно бути особливо уважним, враховуючи інтенсивний рух транспорту. При виході з автобуса, якщо необхідно перейти проїжджу частину, найбезпечніше дійти по тротуару до найближчого пішохідного переходу. На заміській дорозі, де позначення пішохідного переходу немає, слід почекати, коли автобус від’їде, оглянути дорогу і, переконавшись в можливості безпечного переходу, перейти її.
Правила поведінки в метро

Поведінка на ескалаторі:

стійте праворуч, йдіть зліва;
не можна бігти по сходинках ескалатора і сидіти на них.
Поведінка на платформі:

не заходьте за обмежувальну лінію;
якщо у вас щось впало на рейки, не намагайтеся дістати цей предмет самі, зверніться до чергового.
Правила поведінки при поїздці на вантажному автомобілі

Не можна стояти в кузові під час руху вантажівки.
Не можна переходити з місця на місце під час руху.
Не можна сидіти на борту.
Не можна виходити з вантажівки в бік проїжджої частини дороги.
це цікаво

Наведемо побажання для пішоходів відомого письменника, мандрівника і фахівця з питань виживання в екстремальних умовах А. А. Ільїна з його книги «Велика енциклопедія міського виживання» (М .: ЕКСМО, 2003), які враховують загальну культуру в області безпеки наших учасників дорожнього руху : «Сучасні водії пішоходів не люблять і їхні права не поважають. Якби всі власники автомототранспорту взяли нескладну істину, що пішохід завжди правий, але навіть якщо не правий, це не привід його тиснути, по вулицях можна було б ходити, задерши голову до неба ».

А оскільки в дорожній практиці нашої країни до цього ще дуже далеко, Андрій Ільїн пропонує пішоходу бачити дорогу очима водія.

Статистика

Рівень культури водіїв у галузі безпеки характеризує невтішна статистика: 70-75% дорожньо-транспортних пригод скоюється в нашій країні з вини водіїв, при цьому до 30% ДТП припадає на частку водіїв, які керують транспортним засобом у нетверезому стані.

Культура нашого пішохода в галузі безпеки оцінюється не тільки знаннями Правил дорожнього руху та рівнем дисципліни щодо їх виконання, а й умінням оцінювати обстановку на дорогах, діяти в різних дорожніх ситуаціях з урахуванням своїх можливостей більш обережно і завбачливо. Пам’ятаєте приказку: «Береженого Бог береже!»

питання

Що таке дорога і які її складові частини?
Для чого призначено регулювання дорожнього руху і за допомогою чого воно здійснюється?
Хто є учасниками дорожнього руху і які загальні обов’язки визначені пішоходу і пасажиру?
Які заходи безпеки необхідно дотримуватися пішоходу і пасажирові як учасникам дорожнього руху?
Які якості пішохода можуть характеризувати рівень його загальної культури в області безпеки дорожнього руху?
завдання

З Правил дорожнього руху виберіть дорожні знаки, які регулюють рух пішохода але дорозі. Занесіть в щоденник безпеки.
З Правил дорожнього руху виберіть сигнали світлофора, якими повинен керуватися пішохід при переході дороги. Занесіть в щоденник безпеки.

ПОДІЛИТИСЯ: