Як стати пілотом?

Безмежна краса і хвилюючий простір неба заворожують багатьох, але питання про те, як стати цивільним або військовим пілотом, виникає лише у деяких. Це цілком зрозуміло, професії льотчика не так вже багато романтики, набагато більше праці і напруги, яке здатний витримати не кожен. Але якщо вже ви вирішили присвятити своє життя цьому, варто знати, як це зробити.

Як стати пілотом пасажирського літака?

Якщо ідея підкорювати небо прийшла в ранньому віці, то найчастіше мова йде про кар’єру військового льотчика. Для виконання цього бажання варіантів не так багато: проходження навчання у військовому або авіаційному Університеті, а також в льотному училищі. Є й інший спосіб, як стати пілотом військове авіації. Це отримати розподіл в цей рід військ при проходженні служби в армії. Цей варіант не звільняє від необхідності проходження навчання, воно триватиме п’ять років: спочатку в загальній групі, а потім отримання профільних знань по обраному роду авіації.

Але крокувати строєм мріють не всі, кому-то необхідно знати, як стати пілотом пасажирського літака. Виконання цієї мрії теж не передбачає відпочинку. Найважче доведеться тим, хто вирішить отримати освіту у Вузі або училище. І справа не тільки в складності програми навчання і малому числу бюджетних місць, проблема в надзвичайно жорстких вимогах до стану здоров’я. Контроль буде проводитися під час свого навчання, тому будь-яка проблема може призвести до відрахуванню.

Після отримання диплома забути про медкомісії не вийде, її доведеться проходити протягом усієї кар’єри. Але документ про освіту – це не все, що потрібно, щоб стати пілотом. Авіакомпанія не прийме на роботу без необхідної кількості льотних годин, чим їх більше, тим привабливіше кандидатура для роботодавця.
Якщо училища з якоїсь причини недоступні, то є інший варіант – аероклуби. Вони можуть дати реальний навички керування літаком, та видати ліцензію пілота-аматора. Цей документ дозволить керувати літаком, але влаштуватися на роботу з ним не можна, для цього доведеться отримати комерційний або лінійний сертифікат. Особливо затребувані фахівці останнього рівня, але отримати таке свідоцтво непросто, головним чином з-за обмежених можливостей провести потрібну кількість льотних годин. Набагато простіше зробити це за кордоном, де навчання не так дешево, зате аероклуб може видати будь-яке свідчення. До того ж там існує можливість працювати інструктором під час отримання потрібного льотного досвіду. Так що якщо з інститутом або училищем не вийшло, то для отримання професії пілота доведеться шукати шляхи виходу на закордонні аероклуби, у всякому разі, за існуючих обставин.

Посилання на основну публікацію