Як вибрати пуско-зарядний пристрій

В умовах суворого російського клімату найкращим способом активації автомобіля є ПЗП(пуско-зарядний пристрій). Багатофункціональність пристрою дозволяє не тільки створити потенціал для запуску автомобільного двигуна, але також ще й оперативно здійснювати зарядку акумуляторів різної ємності. Саме наявність даного обладнання забезпечить швидкий і легкий запуск двигуна навіть при абсолютно розряджених акумуляторах.

Класифікація ПЗП
Всі пуско-зарядні пристрої можна поділити на три типи: побутові, комбіновані і професійні.

Побутові ПЗП. Такий пристрій складається з амперметра, трансформатора, діодного моста, а також регулятора вихідної напруги. Слід знати, що надійне ПЗПобов’язково оснащено захистом від перегріву, від КЗ, переполюсовкі батареї і обладнано автоматичним регулюванням сили струму. У деяких моделях є вбудована система стабілізації напруги.
Комбіновані ПЗП. Найбільш поширені в побуті і використовуються як для пожвавлення акумулятора, так і в інших цілях. Головна особливість подібного пристрою полягає в тому, що воно одночасно може виконувати функцію зварювального апарату і пускача. Як правило, потужність такого ПЗП зазвичай починається від 40 Вт і вище. Його використовують в будинках, на дачах, в гаражах та ін При роботі з комбінованим пристроєм слід бути вельми обережним і уважним, а при виконанні різних операцій з ним – ніколи не забувати перемикати тумблер. Саме через ці складнощів комбінований пристрій вважається найбільш небезпечним в експлуатації. Справа в тому, що потужність заряду, необхідна для зварювання, повинна бути мінімум 40 Вт, тоді як для електроніки будь-якого автомобіля такий заряд стане фатальним. Дільник напруги пристрою (при своєчасному перемиканні тумблера), забезпечить на виході 12В, необхідні для легкових автомобілів і 24В – для вантажівок.
Професійні пуско-зарядні пристрої за принципом дії майже не відрізняються від побутових моделей. Головною відмінністю даних пристроїв від побутових моделей є більш висока потужність, а також можливість одночасної зарядки відразу декількох акумуляторів (дана функція є не завжди).
Характеристики сучасних ПЗП
Сучасні моделі обладнані інтелектуальної автоматизованої системою роботи. При підключенні до акумулятора вони автоматично визначають, наскільки правильно здійснені попередні дії. І якщо під’єднання виконано некоректно, всі функції блокуються.
Так само в автоматичному режимі визначається ємність акумуляторних батарей. Завдяки новій системі аналізу сучасні ПЗПздатні виявляти непридатні акумулятори.
При повній зарядці батарей ПЗПавтоматично відключається, що значно полегшує роботу з даним приладом навіть самим недосвідченим автовласникам.
Багато сучасних пуско-зарядні пристрої оснащені дисплеєм, що здійснює візуалізацію визначення режимів роботи та індикації стану. Дані прилади обладнані системою захисту від КЗ і можливістю блокування подачі живлення.
Залежно від комплектації ПЗПявляють собою великі прилади або їх переносні компактні аналоги.
Рекомендації щодо вибору ПЗП
Якщо ви зважилися придбати ПЗП, то наші рекомендації неодмінно допоможуть вам підібрати оптимальний устрій, відповідне параметрам вашого автомобіля. І яке б ПЗПви не купили, запам’ятайте, що, на відміну від простих зарядок, подібні пристрої працюють з великими струмами. При запуску двигуна такий прилад видає струм силою більше 100 А, а це може бути для вас вельми ризиковано. Тому виконуйте техніку безпеки (крокодили підключаються «+» до «+», а «-» до «-»).

Дотримуйтесь всі рекомендації виробника вашого ПЗП, це дозволить вам не тільки успішно запустити движок, але також уникнути травм і будь-яких поломок в бортовій мережі.

Визначтеся, наскільки вам дійсно необхідно пристрій з режимом запуску акумулятора. Якщо вважаєте, що така функція вам обов’язково знадобиться, вибирайте пуско-зарядну модель. Якщо крайня необхідність в ній відсутня – краще купити просте ЗУ. Його функціоналу вам буде досить, а коштує воно значно дешевше.
Уважно прочитайте інструкцію до вибраного ПЗП. Намагайтеся не купувати дешевих підробок. Їх заявлені технічні характеристики дуже рідко відповідають дійсним.
Зверніть увагу на діаметр проводів. На відміну від зарядних пристроїв, пуско-зарядні пристрої мають набагато більший перетин.
Вибирати ПЗУ слід виходячи з пускового струму вашого акумулятора. Намагайтеся купувати пристрій з деяким запасом по струму. Тоді воно не буде працювати на межі, і їм завжди можна буде виробити заряд батареї більшої ємності. Врахуйте, що термін служби ПЗУ складає в середньому 20 років. І якщо сьогодні у вас невеликий автомобіль, то це не означає, що через 5-7 років ви не станете власником потужного позашляховика.
Визначте потрібний вам тип ПЗУ. Існують пристрої мережеві та автономні. Мережеві працюють від мережі, тому їх використання дуже обмежено. Автономні, маючи свій потужний акумулятор, не потребують харчуванні і можуть працювати де завгодно (проте лише певний час).

Посилання на основну публікацію