Що таке клімат контроль і чим він відрізняється від кондиціонера?

Сучасний автомобіль – не просто транспортний засіб, який доставляє вас «з точки А в точку В». Виробники прагнуть до того, щоб машина стала для вас справжнім домом на колесах, всередині якого вам завжди зручно і приємно знаходитися.

Якщо на вулиці панує пекельна спека, комфортна температура всередині автомобіля підтримується за допомогою кондиціонера або системи клімат-контролю. Іноді їх плутають, хоча між ними є досить суттєва різниця.

Кондиціонер і його функції
Перший кондиціонер в автомобілі з’явився ще в 1940 році, але серійний випуск машин, забезпечених цим пристроєм, почався тільки в середині 50-х років. З тих пір пристрій і функціональність автокондиціонерів безперервно вдосконалювалися.

Сьогодні кондиціонери встановлюються практично у всіх автомобілях середнього класу і в багатьох бюджетних моделях в якості опції. Основна функція цього пристрою – охолодження повітря для подачі в салон, щоб підтримувати в ньому комфортну для водія температуру в жаркий літній період.

Більшість кондиціонерів управляється простим включенням-виключенням. Коли водій відчуває, що в салоні машини стало надто жарко, то включає кондиціонер. Регулювання виконується, як правило, зміною інтенсивності роботи вентилятора, який проганяє охолоджене повітря по салону. Чим могутніше струмінь повітря, тим швидше опускається температура всередині автомобіля.

Якщо температура повітря зовні вище нуля, то кондиціонер може працювати і на обігрів салону. Коли ж на вулиці стає зовсім холодно, то для обігріву використовується грубка.

Клімат-контроль салону
Система клімат-контролю, на відміну від кондиціонера, працює автоматично. Водій задає на панелі управління комфортну для себе температуру в салоні, і система підтримує її всіма наявними засобами, в число яких входять:

– Один або кілька кондиціонерів;

– Нагрівачі повітря;

– Датчики, розміщені всередині салону;

– Центральний блок управління.

Датчики відстежують коливання температури всередині салону і відправляють сигнали на центральний процесорний блок, який обробляє інформацію, що надходить і віддає команду посилити охолодження або нагрівання повітря, або вимкнути пристрої охолодження / нагрівання.

Клімат-контроль може підтримувати однакову температуру для всього салону або бути зонувати, створюючи необхідні умови окремо для водія і для пасажирів.

Управління кондиціонером і системою клімат-контролю
Управління кондиціонером зазвичай здійснюється вручну. Водій включає його поворотом тумблера або клацанням перемикача, а коли відчуває, що повітря охолов досить, то вимикає пристрій. Більш сучасні моделі автомобілів можуть використовувати два кондиціонера – для передніх і для задніх сидінь, проте основний принцип не змінюється.

Система клімат-контролю передбачає використання автоматичного режиму, коли всі задані параметри підтримуються без участі людини. Єдине, що потрібно від водія – включити клімат-контроль, натиснувши кнопку «Аuto». У пам’яті керуючого блоку зберігаються раніше задані параметри, які, втім, в будь-який момент можна змінити.

Таким чином, можна зробити висновок, що основною відмінністю кондиціонера від системи клімат-контролю є рівень комфорту, що надається тим і іншим пристроєм. Якщо кондиціонер «вміє» тільки охолоджувати повітря, то клімат-контроль має можливість як охолодження, так і нагрівання.

Управління кондиціонером відбувається вручну, тоді як клімат-контроль повністю автоматизований. Відповідно, і вартість машини з клімат-контролем істотно вище, ніж моделей, в комплектацію яких входить тільки кондиціонер.

Посилання на основну публікацію