Що таке АБС (ABS) в автомобілі? Що він дає?

Серед різних опцій нових і старих автомобілів, пропонованих у продажу, нерідко згадується про наявність АБС або ABS.

Якщо ви – людина не надто «просунутий» в автомобільній тематиці, то можете і не знати, що позначає це поєднання букв і яку функцію несе безпосередньо цей пристрій в конструкції машини.

Що таке АБС?
Абревіатурою АБС або її англійським варіантом ABS, що розшифровується як «Anti-lock Brake System», позначають антиблокувальну систему гальм – дуже важливий і корисний вузол конструкції, що істотно підвищує безпеку їзди.

Це багатокомпонентний блок, з’єднаний з гальмівною системою і розташований під капотом. До складу АБС входять датчики, які відстежують частоту обертання і розташовані на всіх чотирьох колесах, блок модуляції тиску рідини, а також невеликий комп’ютер, який зчитує інформацію, що надходить з датчиків, і на її основі керуючий блоком.

Навіщо потрібна АБС в автомобілі?
Чимало автоаварій в минулі роки траплялося через те, що при виникненні нестандартної ситуації недосвідчений водій не міг впоратися з заблокованими колесами, чому машина втрачала управління. Колеса намертво затискалися гальмами і блокувалися, як і вісь, на якій вони закріплені.

При необхідності в цей момент скорегувати рух машини, наприклад, відвернути з сторону, щоб уникнути зіткнення, водій не міг повернути колеса і врізався в перешкоду.

Для того, щоб уникнути цієї ситуації, в разі руху з занесенням при гальмуванні потрібно безперервно натискати і відпускати гальмо, тоді і уповільнення руху буде виконуватися, і машина збереже керованість. Але багато водіїв в цей момент губляться, наслідком чого стає аварія, нерідко з тяжкими наслідками.

Антиблокувальна система виконує переривчасте гальмування замість водія. Коли автомобіль йде в занос, і його колеса перестають обертатися, АБС включає і відключає гальмування з потрібною частотою для того, щоб водій зберігав можливість управління. Цей важливий вузол за роки свого існування вже зберіг життя і здоров’я десяткам тисяч водіїв і їх близьких або знайомих.

Як працює АБС?
Як вже було сказано вище, датчики гальмування безперервно відстежують стан кожного колеса. Якщо при натисканні гальма хоча б одне з коліс стає заблокованим, інформація про це тут же надходить на комп’ютер, і той дає команду на розблокування.

Тиск рідини в магістралі гальма падає, колесо розблокується і починає обертання. У цей момент датчик сигналізує про обертання колеса, що призводить до підвищення тиску в гальмівній магістралі. Колесо знову блокується, і цикл повторюється. Так відбувається до тих пір, поки водій не відпустить педаль гальма.

В результаті автомобіль залишається керованим навіть при блокуванні коліс, а водій може сміливо тиснути на гальмо при виникненні небезпечної ситуації, що вимагає різкого уповільнення руху машини. Це дуже зручна опція, яка забезпечує безпеку водія на слизькій чи мокрій дорозі, при появі попереду несподіваної перешкоди і т.д.

Сучасні різновиди АБС
Залежно від конструкції, використовуваних елементів і інших чинників системи АБС істотно розрізняються як по ефективності, так і за ціною. Тут в більшості випадків вірним виявляється просте правило, що свідчить: чим дорожче виріб, тим воно краще працює.

Дійсно, дорогі системи мають чотири датчиками, прикріпленими до кожного колеса, завдяки чому весь автомобіль виявляється під надійним контролем. Відповідно, до кожного з датчиків веде гальмівна магістраль, і обертання кожного колеса повністю регулюється.

У бюджетних системах антиблокування зазвичай присутній тільки два датчика, які закріплюються на задніх колесах. Вони управляються одним загальним для обох датчиків каналом і спільним блоком модуляції тиску.

Найбільш поширеними є системи середньої вартості, які складаються з чотирьох датчиків (для кожного колеса), скоммутірованних попарно і керованих двома каналами з двома модуляторами тиску.

Є і триканальні АБС, чотири датчика яких обслуговуються трьома каналами: передні в парі, а задні окремо. Зрозуміло, всі ці модифікації істотно розрізняються в вартості.

Посилання на основну публікацію