Початок промислового перевороту в Англії

Промисловий переворот (або промислова революція, що означала перехід від ручної праці до машинної, почалася раніше всього в Англії, де до середини XVIII ст. дозріли її передумови. В результаті обгороджувань — насильницького згону селян з земель — з’явилися вільні робочі руки. З зростанням міського населення відкривався широкий ринок товарів. Були й достатні грошові капітали, необхідні для будівництва фабрик.

Промисловий переворот почався насамперед у бавовняному виробництві, де введення машин потребувало менше капіталовкладень, давало швидкий прибуток і де була відсутня цехова регламентація. Технічні вдосконалення стимулювалися і конкуренцією індійських бавовняних тканин. В 1733 р. механік Кіт винайшов летючий човник, механічно перекидывающийся з допомогою шнура, що помітно прискорило ткацтво. У 1765 р. ткач Джеймс Харгрівс винайшов механічну прядку, яка складалась з 15 — 18 веретен, і назвав її «Дженні» по імені своєї дочки. Через 20 років сільський священик Е. Картрайт винайшов механічний ткацький верстат, в 40 разів увеличивавший продуктивність порівняно з ручною працею. У цей же час була сконструйована машина для отримання набивних тканин.

Важливі відкриття були зроблені в металургії, яка працювала вже не на деревному, а на кам’яному вугіллі. Металург Р. Корт винайшов у 1784 р. прокатний стан, що збільшувало продуктивність праці в 15 разів. У цьому ж році механік Джеймс Уайт побудував парову машину (двигун), яка поступово витіснила водяний двигун. В кінці XVIII ст. в Англії нараховувалася вже 221 парова машина.

Нова техніка вела до створення фабрики (від лат. fabrica — виготовлення) — підприємства, де працювали машини, які обслуговували наймані робітники. У ході промислового перевороту змінювався вигляд країни. Складалися великі центри фабричного виробництва — Манчестер, Бірмінгем, Глазго. Розвивалися засоби сполучення — будувалися дороги з твердим покриттям, канали, а пізніше залізні дороги.

���°�³�����·�º�°...

ПОДІЛИТИСЯ: