Зростання міського населення світу, проблеми урбанізації

Якщо ми звернемося до статистики, то в 1800 році в містах жило всього 5% населення світу, зараз в містах живе близько 50% населення. В Англії городянами себе називають 82% населення країни, на другому місці стоїть Німеччина – 72%. Міста представляють із себе центри економічної, політичного і духовного життя населення і є головними двигунами прогресу.

Дуже цікава робота була проведена Ф. М. Лістенгурт з вивчення продуктивності праці в промисловості в різних за чисельністю населення містах. Виявилося, що при однаковій технічній оснащеності продуктивність праці в малих містах дорівнює 90 умовним одиницям, а в найбільших 125 одиницям.
Все це робить закономірним зростання міст і концентрацію промисловості у великих містах. Якщо при першому перепису населення, що відбувалася в 1926 р., в містах жило 18% населення країни, то на 1980 вже більше 60%.

Зараз міста займають близько 3 млн. км2, тобто близько 2% площі суші, в Японії містами зайнято 20%, в Англії – 14%, у Німеччині – 10%, в Росії близько 2,5%. А якщо врахувати, що близько кожного міста є значні площі, які використовуються для відпочинку городян – рекреаційні території, найтіснішим чином пов’язані з містом, то площі урбанізованих територій ми повинні будемо збільшити в кілька разів. Дуже добре про роль рекреаційних територій у житті міста сказав автор книги «Міста і геологія» Р. Леггет. «Місто завжди тісно пов’язаний з навколишнім його місцевістю. Тому захист і охорону відтворюваних природних ресурсів, що знаходяться у сфері впливу кожного міста, слід розглядати як завдання найбільшої важливості ». При щоденної відвідуваності рекреаційних територій тільки 10% міського населення на одного городянина треба мати близько 300 м2 зелених насаджень.
Рослинність міста це його легені. За санітарно-гігієнічним нормам в місті на кожного жителя має припадати близько 15 м2 газонів або 4 дорослих дерева. Все частіше повільно озеленюються нові райони, дуже бідний асортимент дерев і чагарників, що висаджуються в містах, майже зовсім не використовуються для озеленення місцеві дикі квітучі рослини.

Зараз для нас зовсім небайдуже, які види рослин повинні висаджуватися в містах. При їх підборі повинні обов’язково враховуватися такі основні якості рослин: швидкість росту, тривалість вегетації, медоносність, поражаемость грибними захворюваннями і комахами, здатність виділяти фітонциди, осаджувати пил, поглинати шум і створювати естетичне задоволення у городян. Зараз вже накопичений великий матеріал, що дозволяє всебічно охарактеризувати багато видів деревної і чагарникової рослинності, але попереду ще більша робота з вивчення головним чином «дикоросів» з метою впровадження їх у зелене господарство міст. Крім того, рослини відіграють позитивну роль у зменшенні міського шуму. Спеціальні дослідження нашого аспіранта Ш. Л. Фаттахова дозволили виявити рослини, найбільш повно затримують шум, які доцільно вводити в озеленення основних транспортних магістралей. Дуже важливо зараз впроваджувати в містах вертикальне озеленення, озеленення торцевих частин будівель, парканів, балконів, нижніх поверхів будинків. Тут відкриваються великі можливості збільшення зелених площ міста. У багатьох будинках Грузії зараз знімають врожаї винограду на балконах навіть четвертих поверхів. У наших умовах добре ростуть дикий виноград, хміль, гобія, і деякі інші виткі рослини, але для них треба створювати нерівності на стінах, за які вони можуть зачепитися, що будівельникам зробити зовсім нескладно.

Нещодавно була підрахована площа дахів на території Росії, і вона, виявляється, перевищує 500 тисяч км2, що близько до площі Франції. На півдні, як показали експериментальні роботи, установка сонячних батарей може забезпечити будинок енергією для освітлення, роботи ліфта та інших побутових потреб. У нашій смузі, де сонце світить рідше, де його енергія менше,-установка сонячних батарей недоцільна, даху слід використовувати для пристрою газонів. 20 сантиметровий шар грунту, ізольованою від стін і даху епоксидною смолою, дозволить запобігти проникненню вологи на стіни і створити хороший дерновий килим, який можна доповнити чагарниками, посадженими в бочках. При невеликих витратах цілком можливо пристрій на дахах зимових садів з розсувними прозорими, з оргскла, напівсферами, що дозволяють значно продовжити вегетацію трав’янистих рослин. Ймовірно, архітекторам і проектувальникам варто було б подумати про технічну розробці та експериментальному будівництві таких газонних садів на дахах.

Другою серйозною завданням благоустрою міського середовища є скорочення шкідливих викидів промисловості, розташованої на території міста. Москва вже вивела з міста близько 300 підприємств, що забруднюють повітря, воду та грунти. Ймовірно, найбільш злісним забруднювачів має бути поставлена умова зміни технології, що зменшує шкідливі викиди, повного очищення викидів або їх рекуперації, вторинного використання для отримання корисної продукції. Якщо ці заходи не допомагають, то необхідний винос підприємства за межі міської та рекреаційної зон. Дуже важливо переводити підприємства на замкнутий цикл водопостачання, що в кінцевому підсумку дає прибуток. Бо всі наші води в якійсь мірі містять мінеральні домішки, які осідають на стінах котлів і труб, що періодично вимагає очищення. При замкнутому водопостачанні цього майже не відбувається. Дослідження показали, що біологічно очищені води підприємств все ж негативно позначаються на ряді гідробіонтів, не тільки з безхребетних, але і личинок деяких видів риб.

Серйозне порушення міського середовища несе транспорт. Автомашини, що працюють на етилованому бензині, за рік викидають близько 1 кг важких металів, головним чином свинцю, який, потрапляючи в організм людини, практично не виводиться з нього і стимулює розвиток ряду «сплячих хвороб». Зараз існують три шляхи зменшення забруднення міського середовища транспортом: ретельний контроль за якістю роботи автомобільних двигунів, що забезпечують повне згоряння пального, відмова від етилованого бензину і перехід в місті на електромобілі. Вже є дослідні зразки, які проходять без підзарядки акумуляторів 160 км, розвиваючи швидкість до 100-110 км. Таксі при майже повному завантаженні проходять за добу 300 км і при удосконаленні ємності акумуляторів можна буде перевести їх на електротягу.

Дуже слабо розроблена система благоустрою рекреаційних природних територій. Ми не знаємо, які норми відвідування для різних сезонів, типів лісу та інших ландшафтів, які конкретні шляхи підвищення ємності рекреаційних територій. Зараз ми можемо тільки сказати, що зимовий відпочинок і, зокрема, лижний спорт на окремих типах схилів збільшують промерзаемость грунту, стимулюють ерозійні процеси і міняють фенологію розвитку ряду видів рослин. Для соснових лісів, при збільшенні тропіночной мережі до 30% від загальної площі, бори починають всихати. Все це говорить про необхідність широкого вивчення впливу людини на території, використовувані для відпочинку та створення комплексу заходів щодо збереження екологічних систем, підвищення їх рекреаційної значущості.

ПОДІЛИТИСЯ: