Що таке азимут в географії?

Азимутом називають кут між двох напрямків – північним (в південній півкулі – південним) і будь-яким об’єктом. Вершина кута – точка на місцевості, де ведеться розрахунок.

Азимут використовують для орієнтації на суші, в морях, в повітрі, там, де зіставити карту і місцевість неможливо і необхідно точний напрям просування. Знаючи азимут, можна досягти об’єкта без інших орієнтирів, абсолютно не знаючи території.

Як всякий кут, азимут вимірюють в градусах – від 0 ° до 360 °. Азимут буває магнітним (Am) і істинним (Az).

Як визначають азимут магнітний на місцевості?

На конкретній ділянці суші або води азимут відраховують від магнітного меридіана. Для цього компас потрібно розташувати таким чином, щоб 0 ° і літера «С» розташовувалися на півночі – туди вкаже магнітна стрілка.

Як тільки північ знайдений, обертайте візирне пристосування, щоб збіглися його мушка і заданий для руху об’єкт, чий азимут визначаєте. Під час обертання потрібно строго стежити, щоб магнітна стрілка не оговталася від 0 °. Коли всі дії виконані, дивляться, на скількох градусах стоїть вказівник – вони і будуть азимутом – кутом – заданого об’єкта.

Коли компас не обладнаний візирним пристосуванням, замість нього використовують звичайну тонку паличку. Спочатку таким же чином, як описано вище, орієнтують компас, а потім на нього кладуть паличку/соломинку/сірник. Вона повинна перетинати центр циферблата, а один кінець її – строго спрямований на об’єкт. На скількох градусах ляже кінець палички, такий і азимут.

Як визначають істинний азимут на карті?

У попередньому розділі ми розповіли, як визначається магнітний азимут. Він називається магнітним, тому що насправді стрілка компаса вказує не на північ, а на магнітний полюс Землі.

Якщо орієнтуватися не по карті, а по азимуту, виміряного в похідних умовах, то вищеописаного вимірювання цілком достатньо. Однак при використанні карти знадобиться ще одна обчислювальна операція.

Справа в тому, що на карті азимут відміряють як кут між меридіаном, що проходить через точку (вершину кута), і об’єктом. Але … меридіан спрямований на Північний полюс, який не збігається з магнітним, тому азимут на карті і азимут на місцевості не співпадуть на величину, на яку не збігаються істинний і магнітний меридіани.

Цю різницю називають магнітним відміною. При відхиленні магнітної стрілки на схід магнітне схилення – східне (позначають «+»), на захід – західне (позначають «-»). Постійних показників для магнітної відміни немає. Так, в Московській області воно – + 7 … + 8 °, в Іркутській області наближається до нуля, в інших регіонах може відрізнятися досить значно.

Щоб перевести істинний азимут, який визначається по карті, в магнітний, який визначається на місцевості, потрібно:

  • визначити істинний азимут по карті;
  • знайти цей азимут на місцевості;
  • якщо магнітне схилення східне, то змістити лінію напрямку ліворуч від знайденої на кількість градусів, рівне відміні;
  • якщо магнітне схилення західне, то змістити лінію напряму вправо від знайденої на кількість градусів, рівне відміні.

Величину магнітного відхилення зазвичай вказують на карті – в зарамковому оформленні, знизу. Якщо на вашій карті магнітне схилення не вказано, перед відправленням у дорогу його потрібно обов’язково дізнатися, інакше в незнайомій місцевості, в море компас і карти виявляться марні.

В яких ситуаціях необхідно вміти визначати азимут, переводити істинний азимут в магнітний?
Якщо вам доведеться визначати напрямок руху до невидимої на місцевості точки, то спочатку ви розрахуєте істинний азимут по карті. Далі, щоб точно дізнатися напрямок, вам потрібно перевести істинний азимут в магнітний. Зробивши все правильно, ви обов’язково потрапите в шукану «точку» – в населений пункт, на озеро, річку і т.д.

Необхідність орієнтуватися за компасом і азимуту часто виникає в лісі, в горах, в тумані або сніжної, піщаної бурі, вночі. Слідувати напрямку, визначеному по азимуту, – єдина можливість пересуватися на судах в море і океанах, на літаках в небі.

Таке просте, але важливе вміння абсолютно необхідно туристам, мандрівникам, котрі збираються в дорогу самостійно, без провідників.

...
ПОДІЛИТИСЯ: