Перші мореплавці

Перші плавання через океани були найбільш вражаючими зважаючи величезних труднощів і тягот, з якими стикалися капітани й екіпажі їх кораблів. Кораблі були тісними, незручними, брудними, зберігати їжу свіжою було ніде. Цинга, захворювання, викликане нестачею вітаміну С, представляла серйозну проблему. Наприкінці XV в. Васко да Гама втратив дві третини екіпажу під час плавання до Індії. Цингу можна запобігти, харчуючись свіжими фруктами, і капітан Кук не втратив жодної людини під час другого кругосвітнього плавання в 1772 р., забезпечивши здорову дієту для своєї команди. Ще однією проблемою були надзвичайно обмежені можливості навігаційних приладів. Полінезійці визначали близькість суші за кольором моря, хмарам, появі птахів або просто по запаху. У Європі методи обчислення широти (відстані від Північного полюса ) були доступні ще в 1480 -х рр.., Але визначення довготи (відстань на схід чи на захід ) викликало труднощі аж до XVIII в. З тих пір, як маршрути через океани прокладені, відважним мореплавцям доводиться шукати інших пригод, повторюючи маршрути древніх мандрівників, – наприклад, здійснивши плавання на «Кон – Тікі» або поодинці на яхті.

Колумб

Корабель Христофора Колумба У 1492 р. Христофор Колумб відплив з Іспанії, зневірившись отримати в Португалії кошти, необхідні для своєї експедиції. На флагманському кораблі «Сажа -Марія» та двох кораблях поменше з екіпажем в 120 чоловік Колумб перетнув Атлантичний океан, сподіваючись відшукати більш короткий шлях до Азії і дати іспанцям перевагу перед португальцями, які досягали Азії, огинаючи Африку. Суду Колумба побували біля берегів Багамських островів, а потім біля берегів Куби і Гаїті. Під час наступних подорожей Колумб відкрив безліч інших островів Карибського моря, а також береги Центральної і Південної Америки. Після смерті Колумба інші дослідники продовжували вивчати Новий Світ. У їх числі був і Амеріго Веспуччі, ім’ям якого названа Америка.

«Кон – Тікі»

Кон – Тікі Щоб перевірити теорію про те, що жителі Полінезії походять з Південної Америки і перетнули Тихий океан на бальзових плотах. Тур Хейєрдал спробував здійснити таке ж плавання на плоту «Кон – Тікі». Незважаючи на те що він успішно подолав 4000 миль, антропологи і історики довели пізніше, що Полінезія походять від народів Південно -Східної Азії.

Навігація

Навігаційні прилади – компас, секстант і хронометр Мистецтво навігації має величезне значення для плавання по океану (див. статтю ” О Жизни в океані ” ). Греки винайшли різні прилади, в тому числі астролябію, що допомагає орієнтуватися по зірках. Використання магнітного компаса широко поширилося в XII в. Користуючись картами, моряки могли визначати напрям у відкритому морі. Широту можна обчислити, вимірюючи кут підйому сонця або зірок над горизонтом за допомогою секстанта. Винахід в 1735 р. хронометра дозволило знати точний час на борту корабля, щоб вимірювати відстань від Грінвічського меридіана (Англія) і таким чином визначати довготу.

«Дух Сент -Луїса»

Для перших аеропланів океани представляли таку ж перепону, як і для інших транспортних засобів. Американець Чарльз Ліндберг був першою людиною, поодинці перелетів через Атлантичний океан без проміжних посадок. Моноплан з високо розташованим крилом і одним двигуном був побудований спеціально для польоту всього за 60 днів. Ліндберг сам допомагав збирати перші вузли. Аероплан отримав назву «Дух Сент -Луїса» – на честь міста, який фінансував цей проект. Ліндберг вибрав один двигун, оскільки хотів звести до мінімуму число можливих механічних поломок. Щоб полегшити вагу, він не взяв із собою ні передавача, ні парашута – тільки сандвічі і термос з кавою. У 1927 р. він успішно здійснив переліт з Нью -Йорка в Париж за 33 год 30 хв і завоював приз – 25 тис. доларів. Сьогодні трансатлантичні рейси займають близько семи годин, а надзвуковий «Конкорд» витрачає на переліт всього три години

Портрет капітана Кука Плавання капітана Кука

Англієць Джеймс Кук зробив три плавання навколо земної кулі в 1768 – 1779гг. Він користувався новими навігаційними приладами, створеними XVII в., Щоб скласти карти узбережжя Папуа – Нової Гвінеї, Нової Зеландії та Східної Австралії. Він відкрив багато островів у північній та південній частині Тихого океану, перетинав Північний і Південний полярні кола. Останнє плавання з метою пошуку північно-західного проходу поблизу Ванкувера виявилося невдалим. На зворотному шляху Кук зробив стоянку біля Гавайських островів, відкритих раніше. До жаху товаришів і екіпажу, Кук був убитий в несподівано спалахнула сутичці з місцевими жителями.

самотній яхтсмен

Джошуа Слокум став першою людиною, яка самотужки здійснив кругосвітнє плавання на вітрильному судні. Він покинув Нову Шотландію на маленькій дерев’яній яхті ” Спрей ” в 1895 г і повернувся в той же порт в 1898 р. Плавати поодинці він продовжував до 1909 р, коли безслідно зник разом ссудном.

Чжен Хе

Корабель Чжен Хе Китайський флотоводець XV в. Чжен Хе був одним з перших дослідників океану. Він очолив плавання на джонці від берегів Китаю на захід, до Червоного моря, до Східній Африці і на південь, до Індонезії. Океанські джонки його часу були більше будь-яких судів, які будувалися тоді в країнах Заходу.

ПОДІЛИТИСЯ:

Дивіться також:
Зелений промінь