Морський транспорт України

Частка морського транспорту в вантажо- і пассажироперевезеннях невелика – займає передостаннє місце (5%) Україна має сприятливі умови для розвитку цього виду транспорту. Чорне та Азовське моря практично не замерзають, через протоки Босфор і Дарданелли пов’язані з Середземним морем, що дає вихід в Атлантику і Світовий океан Довжина морських кордонів становить 1050 км. Через порти здійснюється великий обсяг зовнішньоекономічних зв’язків. Основними експортними вантажами явпяются кам’яне вугілля, залізна руда, нафта і нафтопродукти, цукор, зерно, будівельні матеріали

Виділяють три види перевезень:

  • а) малий каботаж – перевезення між портами однієї держави, одного моря;
  • б) великий каботаж – перевезення між портами однієї держави, різних морів;
  • в) закордонні – перевезення між портами різних країн.

У морському транспорті використовуються судна різних типів: пасажирські, вантажопасажирські (у тому числі пороми), суховантажі (лісовози, контейнеровози), танкери, рибальські, службові та інші.

Морський транспорт складається з усіх морських пароплавств Чорноморського, Азовського, Українсько-Дунайського. Одеса – морська столиця України І головний порт Чорноморського пароплавства Великими портами є ‘Іль-ічевск, Миколаїв, Херсон, Очаків, Євпаторія, Севастополь, Ялта, Феодосія. Порти Азовського морського пароплавства: Маріуполь, Бердянськ, Керч; Українсько-Дунайського – Ізмаїл, Кілія, Рені.

В Україні є дві міжнародне морські переправи: Одеса-Варна (Болгарія), Керч-Тамань (Росія).

Посилання на основну публікацію