Принцип роботи однофазного асинхронного двигуна

Необхідно пам’ятати, що для роботи будь-якого електродвигуна, постійного (DC) або змінного струму (AC), потрібна наявність двох магнітних потоків, взаємодія яких створює крутний момент. Існування крутного моменту є необхідним параметром для роботи будь-якого двигуна, щоб виробляти обертання.

Коли через обмотки статора починає протікати електричний струм, він в свою чергу створює змінний магнітний потік, який називається головним потоком. Цей головний потік впливає на провідники ротора відповідно до закону електромагнітної індукції Фарадея. У провідниках ротора наводиться ЕРС, а так як обмотка ротора короткозамкнутая, то в ній починає протікати електричний струм, який в свою чергу також створює зустрічний магнітний потік, що діє проти головного потоку. Оскільки другий потік створюється через першого потоку, а значить, вони існують не синхронно, то саме тому такий двигун називається асинхронним.

Взаємодія двох цих потоків, один від статора і другий від ротора, створюють бажаний крутний момент. Двигун починає обертатися.

...
ПОДІЛИТИСЯ: