Магнітний пускач

Магнітні пускачі за своєю конструкцією та принципом дії є електромагнітними реле. Характерною їх особливістю є можливість комутувати великі струми, тому пускачі використовуються спільно з пристроями, що мають значну потужність, наприклад електродвигунами. Схеми підключення магнітних пускачів для управління електродвигуном наведені на цій сторінці.

Крім основних керуючих контактів (головного ланцюга) пускачі можуть мати вбудовані теплові реле, додаткові контакти, кнопки. Їх наявність визначається типом пускача. Далі будуть розглянуті:

Класифікація магнітних пускачів, яка здійснюється за наступними категоріями:

  • Ступені захисту, яка визначає можливі місця установки, експлуатації пускачів залежно від їх конструктивного виконання.
  • Розгляд цього питання проводиться на окремій сторінці. Там же розглядаються різні варіанти і позначення кліматичного виконання електрообладнання.

АС-1 – активна або мало індуктивне навантаження,
АС-3 – пуск електродвигуна *, відключення обертових електродвигунів,
АС-4 – пуск електродвигуна *, відключення повільно обертаються або нерухомих двигунів, використання режиму гальмування противотоком.

(* Для двигунів з короткозамкненим ротором)
Основні характеристики магнітних пускачів

Максимальний струм головного ланцюга пускача. Для його визначення може використовуватися такий термін як “величина пускача”. Відповідності струму величиною пускача (при коммутируемом напрузі 380В, режим роботи АС-3) наступні (струм вказано в Амперах):

  • нульова величина – 6,3;
  • перша – 10;
  • друга – 25;
  • третя – 40;
  • четверта – 63;
  • п’ята – 100;
  • шоста – 160.

Максимальна напруга, що комутується (В).
Комутаційна зносостійкість – кількість циклів включення / вимикання (106 циклів).
Напруга харчування, потужність, споживана втягує котушкою.
Напруга, струм, комутовані додатковими контактами.
Слід зауважити, що маркування магнітних пускачів, яка містить інформацію про характеристики конкретного виробу, різниться в залежності від типу пускача, тому буде розглянута окремо.

...
ПОДІЛИТИСЯ: