Конструкція однофазного асинхронного двигуна

Як і будь-який інший електричний двигун, однофазний асинхронний двигун складається з двох основних частин, а саме з ротора і статора. Статор є нерухомою частиною двигуна, а ротор рухомою частиною. Харчування однофазною напругою подається на статор асинхронного двигуна, який містить обмотки для створення магнітного поля. Ротор являє собою обертову частину, яка з’єднується з механічним навантаженням. Ротор однофазного асинхронного двигуна є короткозамкненим, тобто містить короткозамкненим обмотку, зазвичай за своїм виглядом нагадує білячу клітку (колесо).

Конструкція однофазного асинхронного двигуна практично аналогічна конструкції трифазного електродвигуна з короткозамкненим ротором. Єдина відмінність – це наявність двох обмоток для однієї фази харчування, в той час як в трифазному двигуні на кожну фазу припадає по одній обмотці.

 

Для освітлення і загальних побутових цілей в будинках, офісах, магазинах, а також в невеликих виробництвах, широко використовується однофазна система електроживлення поряд з трифазної системою. Однофазна система застосовується там, де споживана потужність мала, де немає необхідності у використанні трифазних електричних ланцюгів, де немає постійного цілодобового споживання великої потужності.

Двохобмотувальні асинхронний двігательОднофазний двигун

Однофазні двигуни прості в конструкції і експлуатації, що в свою чергу дає економію в їх експлуатації, ремонті і обслуговуванні в порівнянні з аналогічними трифазними двигунами. Зазвичай у побутовій техніці, такий як пилососи, вентилятори, пральні машини, фени, відцентрові насоси, маленькі іграшки і т.д. використовуються саме однофазні електричні машини.

Однофазні асинхронні двигуни класифікуються наступним чином:

  • Однофазні асинхронні двигуни або асинхронні двигуни.
  • Однофазні синхронні двигуни.
  • Колекторні двигуни.

Ця стаття дає основне уявлення про однофазном асинхронному двигуні, його опис і принцип його роботи.

ПОДІЛИТИСЯ:

Дивіться також:
Сигналізація для дому