Колесо: цікаві факти

Перше колесо – це був каток. У Стародавньому Єгипті будівельники пірамід для полегшення пересування підкладали під величезні кам’яні брили круглі колоди. Через кілька століть два кругляка, відрізані від колоди, з’єднали віссю. Такий “каток”, прикріплений віссю до воза, вже не потрібно було підкладати під пересувається вантаж. Пізніше стало застосовуватися колесо, збите з дощок. І нарешті, на дорогах з’явилося колесо зі спицями і кованим ободом. Але еволюція колеса на цьому не закінчилася. В наші дні колесо не тільки оснастилося пневматичної шиною, але й набули “колеса в колесі” – шарикопідшипники. Овальні, шестигранні, спіральні колеса створювалися для експериментальних всюдиходів.

Перше колесо – це був каток

Найбільш ранні глиняні моделі коліс зустрічаються на території сучасної Румунії та України (неолітична культура Кукутені – Трипілля). Ці знахідки датуються останньою чвертю 5 тисячоліття до н. е. Потім – в 4 тисячолітті – вони з’являються і на територіях сучасної Німеччини, Польщі та в південноруських степах Північного Причорномор’я. Все більше матеріальних доказів свідчать на користь того, що “найперше” колесо, схоже на сучасне, з’явилося на Заході, а не на Сході.

У нову еру свого розвитку колесо потрапило при космічних дослідженнях. Місяцеходи, місячні автомобілі, зажадали створення нових типів коліс, які не бояться ні вакууму, ні космічного холоду, ні спеки. Чеський інженер Ю. Мацкерле винайшов колесо, яке здатне саме себе рухати. Воно складається з окремих пневмосекцій, тиск в яких можна вибірково змінювати. Як тільки секція пройде нижню мертву точку, тиск в ній піднімають, обсяг секції збільшується, і вона підштовхує колесо в потрібному напрямку.

Своєрідним розвитком цієї ідеї стало колесо шведських конструкторів, складається з восьми вільних обертових роликів з твердої гуми. Ролики поміщені під кутом 45 градусів до площини колеса і переміщаються від гідравлічного приводу. Завдяки цьому, машина без всяких складних маневрів може рухатися назад, вперед, в різні боки.

Французькі інженери створили крокує колесо, що складається з трьох маленьких коліщат, з’єднаних трикутником. На гладкій дорозі трикутник звернений вниз вершиною, і машина їде тільки на чотирьох коліщатках. На поганій дорозі трикутник повертається вниз підставою і спирається вже вісьмома коліщатками, площа опори збільшується. А в умовах повного бездоріжжя починає обертатися весь трикутник, кожне колесо отримує можливість як би переступати через перешкоди. Удосконалення триває. Цікаво, в яких ще конструкціях здасться нам колесо в завтрашньому дні?

...
ПОДІЛИТИСЯ:

Дивіться також:
Рух тіл у рідинах і газах