Організація перевезення залізничним транспортом

Основний документ, що регламентує перевезення залізничним транспортом – статут залізниць.
Залізничним транспортом вантажі можуть перевозитися у вигляді:
1. вагонні відправки – це коли під перевезення вантажу надається вагон по одному перевізними документами.
2. У контейнерах – використовують контейнери масою брутто 3, 5, 10, 20, 24 і 30 т.
3. У збірних вагонах – перевозять вантажі дрібними партіями за різними перевізними документами.
Вантажі можуть перевозиться вантажної і пасажирської швидкістю в пасажирських поїздах, великою швидкістю в прискорених поїздах, в напрямках, визначених міністерством шляхів сполучення (МПС).
Для організації перевезення вантажів на залізничних станціях є товарні каси, вантажні бори і товарні контори.
Призначений для транспортування вантаж повинен бути підготовлений належним чином, тара повинна відповідати стандартам, отправительская маркування повинно містити найменування вантажовідправника і вантажоодержувача, станції прибуття і відправлення, масу і порядок місць. На вантажі спеціального звернення наносять спеціальні написи і знаки.
Якщо вантаж не упакований належним чином, то «залізна дорога» має право не приймати його до перевезення. Під навантаження приймаються технічно справні і придатні для перевезення вагони.
На кожну відправку оформляється накладна. Вона є основним перевізним документом, який містить відомості про відправника вантажу і вантажоодержувача, швидкості перевезення, найменування товару, кількості місць, масі вантажу і оголошеної відправником цінність вантажу і приймання вантажоперевезення.
Якщо вантаж доставлений на склад загального користування, що знаходиться на території двору, що належить «залізниці», то навантаження вагонів на підйомних шляхах проводиться засобами вантажовідправника. Вагони, занурені засобами «залізниці», оформляються пломбами «залізниці», а якщо вантажовідправником, то його пломбами.
Вантажі повинні доставлятися в установлені строки, їх розглядають виходячи з нормативних швидкостей. Нормативні швидкості включають частину терміну, протягом якого вантаж знаходиться безпосередньо в дорозі. Статутом «залізниці» передбачено час на оформлення, перевантаження і переадресування вантажу. Оформляється час, починаючи з 24 годин того дня, коли вантаж прийнятий до перевезення. За прострочення доставки «залізниця» платить вантажоодержувачу штраф.
Для визначення вартості перевезення користуються тарифами на вантажні залізничні перевезення.
Станція призначення зобов’язана повідомити про прибуття вантажу не пізніше 12 години наступного дня. Представник вантажоодержувача повинен мати довіреність на право отримання вантажу. Після оформлення одержувач повинен здати «залізниці» транспортні засоби.
Прибулі вантажі протягом 24 годин зберігаються безкоштовно. При цьому встановлено граничні терміни зберігання, і при простроченні «залізниця» має право передати вантаж іншої організації.
Беручи вантаж, одержувач зобов’язаний перевірити, чи забезпечено його збереження під час перевезення. Якщо навантаження була проведена засобами «залізниці», то вантажоодержувач проводить перевірку маси, кількість місць і стан вантажу, навіть якщо він прибув з ознаками схоронності. «Залізниця» зобов’язана перевірити вантаж, занурений засобами відправника, якщо він доставлений в несправному вагоні з пошкодженими боками, з ознаками недостачі, псування. При встановленні ушкоджень, псування, недостачі, вантажоодержувач зобов’язаний вимагати складання комерційного акта. Акт складається в трьох примірниках на спеціальних бланках, він повинен бути підписаний начальником станції і представником вантажоодержувача. Станція зобов’язана видати акт одержувачу протягом трьох днів після отримання вантажу. На накладної ставиться спеціальний штемпель про дату фактичної видачі вантажу.

Посилання на основну публікацію