Морська накладна

Морська накладна – папір (вид документа), який виступає в якості підтвердження факту наявності договору перевезення по морю, а також навантаження (прийняття) товару перевізником.

Морська накладна – особливий вид угоди, за яким перевізник бере на себе зобов’язання привезти вантаж до одержувача (прописаний в документі). Морська накладна не відноситься до товаророзпорядчих або оборотним документам. Отримати вантаж можуть тільки зазначені в папері особи. Як правило, до накладної додається ряд супровідних паперів.

Сутність морської накладної

При перевезенні вантажу морем є безліч коносаментів, поряд з якими з’явилися й інші транспортні документи. За своєю суттю вони аналогічні паперів, які оформляються при перевезенні інших типів вантажів. Раніше вони носили такі назви – лінійні, океанські або морські накладні. Можна зустріти також інше найменування – фрахтові розписки. Щоб уникнути плутанини, все визначення були замінені одним терміном – морська накладна.

Причина появи морської накладної – безліч нововведень комерційного і технічного характеру, збільшення масштабів діяльності монополій, масовий стрибок банкрутств різних компаній, шахрайство і так далі. Ось звідки виникло прагнення коригувати транспортну документацію. У сфері перевезення, торгових відносин і банківських операцій морські накладні як би співіснують разом з коносаментами.

 морська накладна

Серед характерних особливостей кожного з документів можна виділити:

1. Перевезення по коносаменту характеризуються одноманітністю щодо перевізників по морю. Що стосується морської накладної, то вона не представляє або уособлює товар. Даний документ не має розпорядчої функції. Його завдання – лише підтвердити факт наявності договору перевезення товару, вказаного в папері. Іншими словами, морська накладна – розписка перевізника, в якій міститься підтвердження про прийняття вантажу.

2. У випадку з коносаментом кредитор повинен знайти свого боржника, щоб останній виконав свої зобов’язання. При цьому коносамент і товар переміщаються в порт окремими шляхами. Кредитор може дізнатися про прибуття замовлення за допомогою механізму, сформованого банківської угодою та угодою купівлі-продажу. Для отримання свого товару кредитор повинен пред’явити оригінальний документ (коносамент).

Що стосується морської накладної, то вона йде в порт одночасно з вантажем і на одному кораблі. Отже, знижуються ризики втрати або затримки товару за часом. Все, що потрібно від одержувача – підтвердити свою особистість. Вся інша інформація вже є в накладній.

3. Реальність здійснення операції багато в чому залежить від наявності оригінального варіанту коносамента. Впевненість в успіху хоче мати кожен з учасників угоди (банк, покупець, продавець). При цьому багато що залежить від перевізника, який відповідає за правильність опису товару в коносаменті, видачу товару відповідній особі, доставку і так далі.

4. Оформлення морської накладної дозволяє “прибрати” держателя коносамента – особи, яке є найбільш ненадійним учасником для перевізника вантажу. Це можливо, завдяки включенню в накладну пункту про можливість прийняття вантажу трьома різними особами. Так, отримання реально від імені власника вантажу, одержувача або особисто (від свого імені).

Морська накладна: плюси і мінуси для учасників угоди

Якщо раніше мав місце відмова від застосування морської накладної, то сьогодні все більше учасників перевезення зацікавлені в оформленні такого документа. При цьому позиції кожного з них можна пояснити:

1. Відправники вантажів. Одна з основних завдань для вантажовідправника – організувати чітку систему передачі права розпорядження товаром під час транспортування і пошук зручних форм ув’язки з побажаннями всіх учасників обороту. У випадку з морської накладної вноситься спеціальна команда NODISP, яку можна залишити або закреслити. Якщо слово викреслено, то відправник передає контроль над товаром, прописаному в накладній одержувачу. У свою чергу, сам товар виступає в ролі забезпечення.

Факт контролю з’являється у одержувача з моменту надання перевізником морської накладної. До моменту, поки відправник не передасть контроль над товаром, його позиція сильніша, ніж позиція відправника вантажу по коносаменту. Таким чином, застосування морської накладної є більш зручним.

Морська накладна ідеальна для наступних видів відправлень:

– в ході реалізації яких можливі різні варіанти договорів про платіж;
– між відділеннями транснаціональних компаній (корпорацій) в разі коли платіж проходить в спрощеному вигляді;
– при збігу одержувача і відправника вантажу.

...
ПОДІЛИТИСЯ: