У чому відмінність двигуна 406 від двигуна 405

Сімейства двигунів 406 і 405 – справжня гордість компанії ЗМЗ (Заволзький моторний завод) – основного постачальника мотора для моделей Горьковського автозаводу. Обидва двигуни мають безліч подібностей і відмінностей, які потрібно знати кожному автолюбителю, незважаючи на те, що один двигун прийшов на зміну іншому. Причому сильні відмінності між двома моторами якраз стосуються технічної складової, що особливо важливо.

Двигун 406
У серійне виробництво двигун 406 вийшов в 1997 році (до цього п’ять років випускалися прототипи). Це був автомобільний двигун внутрішнього згоряння, що працює на бензині. Істотна деталь – інженерами ЗМЗ був вперше застосований уприскування палива. Довгий час даний мотор користувався широкою популярністю на багатьох моделях ГАЗ, в числі яких знаменита «Волга» (3110). Головною перевагою двигуна була його висока надійність і економічність. Але спостерігались і недоліки: проблеми з системою охолодження були досить поширеним явищем. Час йшов, і представники ЗМЗ прекрасно розуміли, що двигун 406 потребує вдосконалення з точки зору технічної складової, і на його основі був розроблений новий мотор – 405 (інжектор).

Двигун 405
Чотирициліндровий інжекторний двигун 405 став повноправною заміною вищеописаної моделі. На світ він з’явився у 2000 році на автомобілі ГАЗ-3111. Згодом саме авто Горьковського автозаводу стали постійними споживачами двигуна 405. Цей мотор постійно вдосконалювався: так, наприклад, двигун МЗ-40522.10 був потужнішим базової моделі майже на п’ять відсотків, а обсяг збільшився майже на вісім. Таким чином, номінальна потужність мотора досягла 150 кінських сил. Двигун 405 використовується не тільки на легкових моделях ГАЗ, а й на мікроавтобусах.

Порівняння двигунів 405 і 406
Вже з визначення можна було зробити висновок, що головна відмінність в тому, що 406 – карбюратор, а 405 – інжектор. Проте, і без цього можна нарахувати досить багато відмінностей між двома двигунами ЗМЗ.

Отже, в чому різниця між 405 двигуном і 406:

Двигун 405 був розроблений пізніше, і головна його завдання полягало в тому, щоб замінити застарілий 406 двигун. Іншими словами 405 – більш сучасна і якісна модель.
Робочий об’єм 406 двигуна – 2,28 літрів, в той час як у 405 – 2,46.
Обидва двигуни мають однакові обороти в хвилину – 5200. Але при цьому потужність сімейства ЗМС-405 могутніше – 111,8 кВт, понад 150 кінських сил. Для порівняння двигун 406 – 106,6 кВт і 145 кінських сил.
Завдяки інжектору 405 модель має меншу витрату палива, плюс двигун заводиться помітно простіше. Власне, це і є головною перевагою даного сімейства ЗМЗ, завдяки якому практично всі автомобілі ГАЗ вибирають саме їх.
406 двигун має свої переваги: наприклад, карбюратор надійніше і рідше ламається. Не сказати, що сімейство ЗМЗ-405 відрізняється зниженою надійністю, але те, що двигун 406 рідше ламається – факт.
відмінність 406 двигуна від 405 полягає в наступному:
406 двигун – карбюратор, 405 – інжектор.
405 двигун був покликаний замінити 406, тому як виникла необхідність в більш сучасному варіанті мотора.
У двигунів різний робочий об’єм: у 405 – 2,46 літрів, у 406 – 2,28.
Незважаючи на однакову кількість обертів на хвилину, потужність 405 двигуна вище – 150 кінських сил проти 145.
405 двигун має меншу витрату палива і легше заводиться.
406 двигун надійніше, ламається не так часто.

ПОДІЛИТИСЯ: