Чим відрізняється зимова гума від літньої

Правила та терміни заміни автомобільних шин по сезону закріплені на законодавчому рівні. Навіть початківці водії інформовані про те, що в холодну пору року не можна їздити на літній гумі і навпаки. Однак в чому різниця між зимовою гумою і річної зрозуміло не всім. Спробуємо розібратися.

Всі автомобільні покришки можна оцінювати за трьома основними критеріями: конструкція, склад і число шарів в протекторі. Шини, призначені для використання в зимовий сезон, виготовляються з м’якої гуми, що зменшує ковзання на льоду. Доведено, що при температурах нижче нуля м’яка гума виконує функцію присоски. Деякі моделі зимової гуми мають спеціальні шипи, які збільшують тертя на льоду. Покришки такого плану купуються тими, хто часто їздить в передмістя і по дорогах низької якості. У типових міських умовах шипи необов’язкові. Деякі автомобільні експерти навіть виступають противниками шипованих шин, оскільки дороги в мегаполісах піддаються очищенню та посипання спеціальними реагентами, що негативно позначається на зчепленні колеса з покриттям. Візуально зимова гума має більш глибокий протектор і велике число ламелей (тонких прорізів). Багато великих виробників виготовляють протектори, малюнок яких схожий на ялинку. Також відрізнити зимові шини можна по широким поздовжнім канавкам і поперечним зазорам. Висота профілю протектора варіюється в межах 7-8 мм. Зимова покришка повинна маркуватися такими символами: M + S, M & S, MS і обов’язково наноситься символ сніжинки.

З вибором літньої гуми справа йде складніше. Необхідно враховувати безшумність, довговічність, низький опір, керованість на поворотах і рівень зчеплення в жарку пору доби. Виділяють радіальні автомобільні шини, що відрізняються комфортом і м’якістю; камерні шини, які найпростіше в ремонті; безкамерні, які забезпечують відмінну герметизацію і діагональні, покликані заощаджувати паливо. Літня гума на дотик щільніше і жорсткіше зимової. Вона повинна витримувати високі температури, що виникають при контакті з розпеченим сонцем асфальтом. Літні шини відрізняються несиметричним малюнком протектора, що позначається на високій шумоізоляції. У маркуванні таких коліс обов’язково присутній символ – сонце.

Висновки:

  • Зимова гума м’якше, ніж літня.
  • Зимова гума має глибокий протектор, широкі поздовжні канавки і часто шипи.
  • На зимовій гумі більше число ламелей.
  • Зимова покришка повинна маркуватися такими символами: M + S, M & S, MS і сніжинкою.
  • Літні шини відрізняються несиметричним малюнком протектора.
  • Літні шини повинні бути безшумними.
  • Вартість літніх шин, як правило, нижче.
...
ПОДІЛИТИСЯ: