Ракета

Ракета – це літальний апарат, що отримав широке застосування в космонавтиці та військовій справі. Космічні ракети використовуються для виведення в космос штучних супутників, орбітальних станцій, космічних зондів і так далі. Такі ракети були названі ракета-носіями.

Для того щоб підняти ракету в повітря, необхідний потужний двигун. Більшість ракет оснащені декількома так званими ракетними двигунами, кількість яких залежить від маси самої ракети і космічного апарату, який вона повинна доставити в космос. Ракетний двигун працює на рідкому, твердому або гнучкому паливі. У камері згоряння відбувається хімічна реакція між паливом і особливим окислювачем, в результаті чого утворюється газ і тепло. Розжарені гази розширюються в камері згоряння і під великим тиском викидаються в сопла двигуна, де відбувається їх прискорення. Таким чином, викиди з сопла газ змушує ракету рухатися в протилежному (руху газу) напрямку. 

Принцип будови та запуску ракет був розроблений великим російським вченим Костянтином Едуардовичем Ціолковським. Найважливіші наукові результати отримані Ціолковським в теорії руху ракет. Думки про використання принципу реактивного руху для цілей літання висловлювалися Ціолковським ще в 1883 році, однак створення їм математично строгої теорії реактивного руху відноситься до самого кінця 19 століття. У 1903 році в статті “Дослідження світових просторів реактивними приладами” на підставі загальних теорем механіки Ціолковський дав теорію польоту ракети з урахуванням зміни її маси в процесі руху, а також обґрунтував можливість застосування реактивних апаратів для міжпланетних повідомлень. Суворе математичне доказ можливості застосування ракети для вирішення наукових проблем, використання ракетних двигунів для створення руху грандіозних міжпланетних кораблів цілком належать Костянтину Циолковскому. В цій статті і в подальших продовженнях її він вперше у світі дав основи теорії рідинного реактивного двигуна, а також елементів його конструкції.

У 1929 році Ціолковський розробив вельми плідну теорію руху складових ракет. Він пропонував до здійснення два типи складених ракет. Один з типів — послідовна складова ракета, що складається з декількох з’єднаних одна за одною ракет. При зльоті штовхає є остання (нижня) ракета. Після використання її палива вона відділяється від загальної конструкції і падає на землю. Далі починає працювати двигун ракети, яка виявилася останньою. Ця ракета для решти є штовхає до моменту повного використання свого палива, а потім відділяється від загальної конструкції. До мети польоту доходить лише головний ракета, досягає значно більш високій швидкості, ніж одиночна ракета, т. до. вона розігнана відкинутими в процесі руху ракетами.

Другий тип складовою ракети (паралельне з’єднання ряду ракет) був названий Ціолковським ескадрильєю ракет. У цьому випадку, на думку вченого, всі ракети працюють одночасно, до моменту використання половини свого палива. Потім крайні ракети зливають залишився запас палива в напівпорожні баки інших ракет і відділяються від ракетного поїзда. Процес переливання палива повторюється до тих пір, поки від загальної конструкції залишиться лише один головний ракета, яка набрала дуже високу швидкість.

Ціолковський першим вирішив задачу про рух ракети в однорідному полі тяжіння і підрахував необхідні запаси палива для подолання сили тяжіння Землі. Наближено він розглянув вплив атмосфери на політ ракети і обчислив необхідні запаси палива для подолання сил опору повітряної оболонки Землі.

Ціолковський є основоположником теорії міжпланетних повідомлень. Питання про міжпланетних подорожах цікавив Костянтина Едуардовича з самого початку його наукових вишукувань. Його дослідження вперше строго науково показали можливість здійснення польоту з космічними швидкостями, незважаючи на великі технічні труднощі практичного здійснення цих польотів. Він першим вивчив питання про ракету — штучному супутнику Землі, і висловив ідею про створення позаземних станцій як проміжних міжпланетних баз при повідомленнях, докладно розглянув умови життя і роботи людей на штучному супутнику Землі і міжпланетних станціях. Ціолковський висунув ідею газових рулів для керування польотом ракети в безповітряному просторі. Він запропонував гироскопическую стабілізацію ракети у вільному польоті в просторі, де немає сил тяжіння і сил опору. Ціолковський розумів необхідність охолодження стінок камери згоряння реактивного двигуна, і його пропозицію прохолоджувати стінки камери компонентами палива широко використовується в сучасних конструкціях реактивних двигунів.

Щоб ракета не згоріла, як метеорит, при поверненні з космічного простору на Землю, Ціолковський запропонував спеціальні планування траєкторії ракети для погашення швидкості при наближенні до Землі, а також способи охолодження стінок ракети рідким окислювачем. Він досліджував велике число різних окислювачів і горючих і для рідинних реактивних двигунів рекомендував такі паливні пари: рідкий кисень рідкий водень; спирт і рідкий кисень; вуглеводні і рідкий кисень або озон.

����¯�¿�½���¯���¿���½����¯�¿�½������°����¯�¿�½������³����¯�¿�½���¯���¿���½����¯�¿�½���¯���¿���½����¯�¿�½������·����¯�¿�½������º����¯�¿�½������°...
ПОДІЛИТИСЯ: